Comment faire une modif au niveau du filtre à air

Il faut virer la boite a air d'origine et mettre un filtre conique jr, kn, green ou autres. Il faut ensuite amener de l'air frais et non de l'air chaud du moteur.

C'est facile à faire? sa coute combien a peu près? merci mec

Slt!
le prix des filtres varies env 80 euros pour un filtres maintenant si tu n'en trouve pas pour ta caisse resond de son age tu arrive tres bien a adapté d'autres filtres prevue pour d'autres marque!

tu peux faire une modif gratuite si tu as le double corp avec la boite à air ronde au dessus suffit de virer tout le système de clapet à l'entrée de la boite à air et de mettre un tuyau du même diamètre que l'entrée de la boite qui prends l'air frais devant la voiture au niveau de la calandre(pas derrière le radiateur).

Oui j'ai le double corps et la boite à air ronde dessus!!!! C'est ce qu'on m'avait dit je crois, j'ai rien besoin d'acheter il faut juste que je decoupe la boite à air c'est sa? si quelqu'un a une photo sa m'aiderais bien quand meme!!!!!!! Merci à tous les gars pour vos réponses

Est ce que c'est vraiment interressant de le faire aussi? On ma dit que sa faisait un joli bruit et que je pouvais gagner un peu en puissance aussi!!!!! merci de vos infos

y a rien à découper,suffit de déclipser moi j'avais fait ça sur la mienne car le clapet avait cassé ça fait un jolie bruit mais niveau perfs j'avais rien sentit

OK d'accord!!!  C'est quoi qu'il y a a declipser exactement stp? Je sais je suis casse couille je pose beaucoup de questions!!!!! Et niveau consommation?

niveau conso ça change rien,pour ce qu'il faut déclipser tu le verra tout de suite c'est à l'entrée de la boite ronde.

OK d'accord!!!  C'est quoi qu'il y a a declipser exactement stp? Je sais je suis casse couille je pose beaucoup de questions!!!!! Et niveau consommation?

Non c'est moi casse couille!

question puissance plus le moteur est gros plus le gain est appréciable. Autant dire que sur un 1300cm3, y a que dalle a gagner ou presque.
ce qui est amélioré c'est la qualité de la filtration (longévité du moteur), c'est le fait de laver son filtre et de na pas a a voir en acheter d'autres, c'est une montée en regime plus franche car plus d'air aspiré donc des reprises un peu meilleures.
quant au bruit c'est  suivant les personnes: agréable ou détestable car ca augmente la sonorité.
Question conso, a conduite identique, ca doit economiser un peu mais les personnes qui achetent ca ne le font pas pour se trainer donc pas d'économie.

OK d'accord!!!  C'est quoi qu'il y a a declipser exactement stp? Je sais je suis casse couille je pose beaucoup de questions!!!!! Et niveau consommation?

Non c'est moi casse couille!

question puissance plus le moteur est gros plus le gain est appréciable. Autant dire que sur un 1300cm3 , y a que dalle a gagner ou presque.
ce qui est amélioré c'est la qualité de la filtration (longévité du moteur), c'est le fait de laver son filtre et de na pas a a voir en acheter d'autres, c'est une montée en regime plus franche car plus d'air aspiré donc des reprises un peu meilleures.
quant au bruit c'est  suivant les personnes: agréable ou détestable car ca augmente la sonorité.
Question conso, a conduite identique, ca doit economiser un peu mais les personnes qui achetent ca ne le font pas pour se trainer donc pas d'économie.

c'est un 1800cm3

ok merci les gars!!!!! oui c'est sur que moi je me traine pas sur la route donc pas d'economies, au contraire mais c'est pas grave!!!!! Bon j'essayerai cette modif alors et je vous tiendrai au courant de ce que sa donne, mais avant j'ai quelques réparations a y faire samedi donc faudra attendre!!!! merci a+

[q
c'est un 1800cm3

F2N 1,7l
j'avais pas bien lu avant mais de toutes façons si on gagne 2 ch c'est le pérou.