ralenti instable sur passat tdi 115 de 2000

Bonjour,
Ta sonde de température est-elle en état?

je ne sé pas ca se test??
merci je m'interresse a cette bete alors

Bonjour
Te répondre avec certitude à une telle question sans avoir interroger la mémoire du calculateur ne sera que pur spéculation.
As-tu un indicateur au tableau de bord qui s'allume ou clignotte du style, Imotronic, bougie de préchauffage ou autre?
Tu peux avec trop peu de carburant au ralenti, trop peu d'air (valve EGR encrassée, le calculateur défectueux, la sonde de température du liquide de refroidissement (entre dans le calcul de la quantité de carburant et j'en passe.
Tu peux faire un essai débranche ta sonde pour simuler l'état froid du véhicule et regarde si ton ralenti est stable ensuite rebranche immédiatement ta sonde (juste pour essayer).
Après mais il faut être équiper, vérifier si la sonde est en ordre.
Tante Berthe & Paul

bonjour,
Petite remarque: l'aiguille du temoin de température sur le tableau de bord varie-elle (moteur chaud) ou est-elle toujours sur 90°?

Bonjour
Elle doit varier bien sûr.
Paul

merci les mecs je regarde
je vous informe
merci

En réponse à Tante Berte

Quand mon moteur est chaud!, aiguille sur 90°, je ne crois pas l'avoir déjà vu varier à vue d'oeil (même si la température varie de quelques degrés).

Bonjour
Oui, tu as raison, j'ai mal lu la question, l'aiguille de température ne varie évidemment pas à chaud.
Vous voudrez bien excuser mon imprécision.
Merci à Majic de m'avoir corrigé.
Tante Berthe & Paul

On fait tous des bétises bas c'est pô grave.
A+

bonjour,je voudrais savoir si e probleùe tu la quand ta voiture est froide,c'est ta dire quand tu vient de demarer

Il y a deux possibilité : La première, il faut aller chez vw pour savoir si il y a des mises à jour à effectuer, et la deuxième, le volant moteur serait probablement la cause de l'instabilité du ralenti.