Salut,
C'est une Seat Cordoba 1 avant le restylage de 2000. Elles sont réputées pour être moins fiables que les versions restylées ... c'est ce que j'ai, en diesel, par contre.
Entre moins fiable et nid à problèmes, il y a quand même de grosses différences et je ne pense pas que la Cordoba ait eue de gros problèmes. Par contre, la qualité de finition, les petits soucis de fiabilité et de solidité des équipements risquent plus d'être le lot d'une Cordoba de 1999. C'est déjà beaucoup mieux que les Scénic 1 phase 2 de la même année qui eux sont vraiment des nids à problèmes
C'était histoire de relativiser... mais c'est vrai que de l'année 1999, au même budget, tu devrais trouver "plus fiable" par contre çà risque d'être aussi plus cher à kilométrage / équipements / état général équivalents car les Cordoba ne sont pas très recherchées, rares sur le marché, d'où une côte peu élevée, surtout en Essence.
Donc çà peut être une bonne affaire à l'achat en tout cas, un peu plus risqué sur l'entretien. Sinon c'est une voiture saine et facile à conduire, et pluôt confortable.

les problemes recurants sur cette auto hors problemes moteurs TDI sont :
- moteurs de vitres electriques fragiles
- commande immotronique
- embrayage
mis a part ca, ce sont des autos tres fiables et robustes, apres les moteurs tdi ont connus qq soucis (fait une recherche sur le forum pour trouver les sujets), sinon les blocs essences sont costauds.

j'ai eu une ibiza de 99 1,4L, casse d'embrayage a 85 000km (les mecano seat m'ont dis que c'etait la moyenne). et remplacement de la commande immo pendant la cannicule (elle est sensible a la chaleur ...).
sinon jamais de problemes. je l'ai eu a 23 000km, et revendus a 86 000 pour une duree de 4 ans d'utilisation.

bon achat