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kad

Pages: 1

17-04-2006 11:55:08 - kad


voilà g 1sup5 1.4i et g 1 cone avant le boitier filtre. On m'a dit d'enlever le boitier. je veux bien mais comment je fais pour installer le cone sur le boitier pap??? :rolleyes:


salut, laisse comme il est sa changeras rien si tu l'enleves apart un bricolage a+

a force de vouloir devenir .... on oublie d'etre!!!
mon blog: http://www.auto-evasion.com/blog/sebi01.htm


ah bon pourtant on m'a dis qu'il faudrait que j'enlève le boitier et que je mette le cone a la place. Ce qui me semble un peu impossible a faire. On m'a dis que j'aurais pas+ de puissance mais +de bruit. donc je fais quoi? car j'aimerais bein avoir un bo petit bruit o niv de l'adm. j'aimerais bien avoir +de puissance aussi. help me please!!!


tu vire le boitier du filtre a air tu garde le manchon et tu colle ton filtre ps evite de parler en language sms sinon on pige rien et un bonjour ou merci serait quand meme apréciable pour éviter d nous prendre pour des robots sans etre méchant

renault 21 gts phase 1 1988
vw passat break 2.5L tdi 1999
renault 11 turbo 1985 en restauration


bonjour bonjour et merci pour ta reponse. et c quoi le manchon. car la je vois pas comment faire. de toute facon il me faut quand meme un tube pour aller du boitier papillon a mon cone. et comment adapter le diametre du tube a celui de mon boitier pap? merci d'avance


le manchon c'est le tube qui part du boitier papillon au boitier filtre a air tu démonte le boitier filtre a air ya pas besoin d'acheter un autre tube tu garde le tube que tu as et tu met ton cone dessus

renault 21 gts phase 1 1988
vw passat break 2.5L tdi 1999
renault 11 turbo 1985 en restauration


parfois pas besoin de manchon pour relier les 2. sur mon ancienne ibiza (moteur 1,4L), le cone etait place directement sur le boitier papillon sans aucun manchon ... faut voir si le cone passe sous le capot. c'est un cone universel ou c'est un model prevus pour ton auto ???

196ch et 28mKg ... ibiza powaaa !!!

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