Bonjour Amélie,
Alors vous allez pouvoir rapidement mettre les pieds dans le plat gràce à la garantie légale à vie contre les vices cachés comme CamilleA.
Ce n'est pas un geste commercial à leur bon vouloir, ce n'est pas non plus Peugeot qui décide de sa durée et de sa mise en application, c'est une obligation par la loi à laquelle sont soumis tous les produits de consommation. Il serait bon de leur rappeler et de leur montrer que vous en êtes parfaitement consciente.
Comment çà marche dans votre cas ? Il y aura deux étapes.
- d'abord faire reconnaître le vice caché sur la pièce
- puis obtenir une prise en charge de la réparation (pièce + main d'oeuvre) par Peugeot , à un niveau juste ( et donc élevé vu les seuls 7000 km qui ont été faits avec un joint de culasse) !
Pour faire reconnaître le vice caché, çà ne devrait pas être trop compliqué s'ils ne jouent les idiots complets (çà s'est déjà vu donc méfiance quand même.
Un joint de culasse çà doit bien tenir 150 000 km minimum ! Un garagiste pour confirmer ? De toute façon, à 7000 km, la pièce et/ou le montage sont carrément hors normes, donc par définition, il y a vice caché. D'ailleurs en contactant Peugeot sans être très exigeant dans son premier contact, ils devraient d'ailleurs vous servir la chanson du "geste commercial" dont le refrain est : "Pour être gentil, on vous donne 25 % sur la facture". Mais là vous faites votre couplet en solo : "Alors vous reconnaissez votre obligation de participer, donc le vice caché que vous ne citez par comme pour éviter de le reconnaître mais moi j'exige de votre part une participation à la juste hauteur."
Et comme le chante si bien Emmanuel Moire, Etre à la hauteuuur.. ce n'est pas donner 25% pour faire gentil, c'est sortir sa calculette et se baser sur des faits. Disons que un joint de culasse doit normalement tenir 150 000 km (à modifier suivant autre information de connaisseur en mécanique), mais celui-là n'a tenu que 7000 km... soit une usure de seulement 7 000 X 100 / 150 000 = 4.6 % . Peugeot vous doit donc une prise en charge minimum de 95 %.
Voilà ce que vous devez expliquer à Peugeot, au service client, par LRAR. Ajoutez dans votre lettre que vous avez contacté votre assistance juridique d'assurance et qu'ils se tiennent prêts à votre disposition. Peugeot comprendra que l'expertise auto leur pend au nez et que dans un tel cas de figure, leurs 25% qu'ils sortent habituellement de leurs chapeaux aux malheureux clients peu exigeants au début est illusoire avec vous.
Si Peugeot ne fait pas une offre honnête rapidement, enclenchez votre protection juridique. L'assurance commandera une expertise auto à ses frais. Ca peut prendre du temps, mais pour un joint de culasse de seulement 7000 KM, vous êtes obligatoirement gagnante !
Aussi vous pouvez essayer de médiatiser votre affaire pour que çà aille plus vite,
- magazine AutoPlus, Roberto Bencivenga, expert Occasions, roberto.bencivenga (at) emapfrance.com
- émission de radio RMC Votre Auto, Jean-Luc Moreau, envoyer mail par formulaire sur leur site http://www.rmcinfo.fr/index.php?id=emissionauto
Bon courage, mais vous avez les atouts avec vous, il faut vous armer maintenant de ténacité et de patience.
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