Comment ca y a pas de bocal c'est bizarre ca !!!

tu est sur que ca provient de la direction assitée ?

re
oui pas de bocal le niveau ce ferais directement sur la

direction
je pense a moins qu'il soit en dessous mais la du jamais vu
merci
laurent

ba tu vient de m'apprendre un truc la je savait pas qu'il

faisait ça, comme quoi on en apprend tt les jours  .

ton bruit c'est pas plutot un couinnement

re
le bruit au depart me faisais plus penser a un

roulement de turbo
car il continuais 2 ou 3 secondes apres arret du moteur
laurent

salut, combien de klms le zafira, le galet tendeur a été

remplacé???

pour info la distri sur zaf c à 60ooo klms



pour le bocal de niveau, regarde dans le

compartiment moteur, si tu vois pas un bouchon avec un volant dessiné dessus (en jaune, je crois)

bjr
j'ai pas de courroie sur l'opel zafira 2.0L dti

ecotec c'est un entrainement par chaine
quand au bouchon jaune pas trouvé les seuls que je vois c'est huile freins et

lave glace
merci
laurent

c'est bien la premiere fois que je vois ca, il devrais

y en avoir un il doit etre bien planquer, regarde ton livre de consession, ca doit etre indiqué! :rolleyes:  :rolleyes:

re
bjr
apparament le remplissage de ma direction ce

fait direct au dessus de la cremaillaire
voir photo EHPS (nouveau montage

opel)
http://www.auto-innovations.com/site/gl … ort-e.html

merci
laurent

oui effectivement c'est une direction a assistance

variable! :rolleyes:

Ce système sans réservoir me dit qq chose je croit mais bon

j'attend de retrouver un peu la mémoire 

d'ou l'intérêt de mettre toutes les infos sur le véhicule,

en début de topic
exemple:

MARQUE opel
MODELE zafira 2L dti
ANNEE 02
KILOMETRAGE 87000

klms


les premiers modele avait une courroie, et une direction assistée standard...

      bjr
j'ai un bruit comme un roulement vers la courroie d'accesoires (cela ne vient pas de

la couroie)
ce bruit stope quand j'ai la direction en butée
est ce la pompe ou un manque de liquide ?? de plus je

trouve pas de bocal liquide direction
merci d'avance
laurent

La pompe haute pression  de

mla direction  assistée est entrainée par un moteur électrique et non plus par la courroie (alt./clim etc..)
Le réservoir

d'huile se situe au dessus de ce moteur. On le vois tres difficilement. Quand on est façe au moteur du zafira, derriere ce

dernier et à gauche on apperçoit trés difficilement le bouchon de remplissage. L'accès est un peu plus facile si on demonte

le filtre à air.

Par contre ATTENTION. Je viens d'avoir (hier soir) le cas d'un zafira avec exactement les mêmes

symptomes et ou l'assistance de direction à lachée d'un coup ( volant devenu tres dur etc...) et cela sans fuite d'huile

ou autres. Je pense que c'est le moteur électrique qui a laché. Ja n'ai pas encore démonté et vous tiendrais au courant de

la suite des operations.

bjr
apres un passage chez opel il sagit d'une

fuite interieure a la direction probleme apparament courant sur ces voitures

j'attend tjr le devis de chez opel et une eventuelle prise en charge car il est pas normal de changer une

direction a 100000 KM pour une voiture de 4 ans
merci

Meme problème sur Zafira 2.0l DTi de 12/01

88000kms
Direction devenue dure-->diag:pompe de direction assistée + Crémaillère:2090Euros
J'ai envoyé un courrier

à OPEL FRANCE pour demande de prise en charge;
J'attend leur réponse

Bonjour,

J'ai un zafira 2,2 l dti élégance de 2002. Dernièrement, la direction assitée devenait dure. Je suis allé chez OPEL BOURGOIN JALLIEU  qui a diagnostiqué une fuite de la crémaillière à changer bien sur pour 2000 € !!! J'ai oublié de dire que mon zafira à 80 000 Km !!!
Devant ce devis énorme, je contacte OPEL France qui demande à mon concessionnaire de faire un dossier de prise en charge. Ce dernier me téléphone et m'annonce qu'il a eu le responsable SAV: le véhicule n'est plus garantie !!

Je recontacte OPEL France qui me demande de lui faxer toute les factures d'entretiens effectués chez OPEL: pas de problème, tout a été fait chez OPEL depuis 2002. Une bonne dizaine de fax envoyés. Plusieurs jours se passent on me rappelle pour me dire que je dépend d'OPEL Lyon et que ma garantie est terminée, il faut que je demande à mon concessionnaire de Bourgoin de faire un dossier de prise en charge !!!

Conclusion: Chez OPEL on se mord la queue, on fait durer le suspens pendant plus d'une semaine de contacts téléphoniques journaliers etc... Pour s'entendre dire que c'est plus garanti !

Donc une crémaillère à remplacer au bout de 80000 Km c'est pas normal, les forums auto regorgent de témoignages qui concordent avec ce que je viens de vous raconter concernant OPEL.

Ne balancez pas 2000 € pour engraisser OPEL si ça vous arrive, j'ai contacté une casse auto qui fait également atelier de réparation. Ils me proposent soit un remplacement en échange standard (provenant d'Espagne) ou si ce n’est pas disponible, un démontage de la crémaillère et envoi en Espagne pour réparation.

Résultat, un coût d'environ 800 €. Ce n’est pas 2000 € !!!! 

A noter également que j’en ai eu pour environ 1500 € de frais sur cette voiture depuis 1 an et demi !! STOP je répare et je vends !

A EVITER ABSOLUMENT !!!!!

Cordialement.

malheureusement, j'ai eu le même probleme aujourd'hui avec mon dti 2002 qui également a dejà necessité de réparations onereuses 1500 euros à 80 000 km et aujourd'hui il faut tout changer toute la cremaillière car la pompe est completement grippée 2000 euros et le vrai probleme je ne peux plus du tout déplacer la voiture car la direction est completement bloqué donc très dangereux   !!
votre voiture a - t- elle été réparée et vendue car je ne voudrais vraiment pas garde la mienne ?
Et la vente s'est elle faite selon l'argus ? ou non !!

bonjour,

Finallement, j'ai quand même fait réparer chez opel et j' ai négocié une remise avec le concessionnaire. J'ai donc payé 1737 € au lieu des 2000€ prévus. le remplacement par de l'échange standard était un peu compliqué et surtout les délais trop long.

J'ai finallement gardé le zafira parce qu'il est pratique avec 2 enfants, quand on part en vacances etc... et que j'aurais perdu de l'argent encore en le vendant et en achetant autre chose.

j'avais quand même demandé au vendeur chez opel de m'évaluer le zafira pour une reprise de mon véhicule, il a fait le tour, a rempli sa petite fiche, pris mon adresse, à ce jour j'attend toujours. Pourtant il est nickel.

Bonne nouvelle cependant, je n'ai plus eu aucune panne depuis. Tant mieux.
N'hésitez pas à demander une remise pour la réparation, c'est déjà ça de gagné surrtout à ce prix là !

Bon courage pour la suite

bonjour
c'est très sympa de votre part d'avoir répondu très rapidement.
je vais essayer d'avoir également une remise car déjà la zafira ne peut plus se déplacer de chez le  concessionnaire -garagiste ; on a quand même l'intention de la vendre aussitôt mais la cote est dejà tombée si bas qu'il faut bien monnayer en cas de reprise
tant mieux pour vous s'il n'y a plus eu de panne depuis mais pour nous, le fait qu'elle nous a déjà fait dépenser plus de 1500 euros avant nous fait quand même peur l'argus au plus haut n'est plus qu'à 9400 euros on va faire comme vous avec le vendeur mais je crains que ca soit également sans réponse après
encore merci et je vous mettrai au courant des évenements. bonne soirée

      winnie38 a écrit:

bonjour,

Finallement, j'ai quand même fait réparer chez opel et j' ai négocié une remise avec le concessionnaire. J'ai donc payé 1737 € au lieu des 2000€ prévus. le remplacement par de l'échange standard était un peu compliqué et surtout les délais trop long.

J'ai finallement gardé le zafira parce qu'il est pratique avec 2 enfants, quand on part en vacances etc... et que j'aurais perdu de l'argent encore en le vendant et en achetant autre chose.

j'avais quand même demandé au vendeur chez opel de m'évaluer le zafira pour une reprise de mon véhicule, il a fait le tour, a rempli sa petite fiche, pris mon adresse, à ce jour j'attend toujours. Pourtant il est nickel.

Bonne nouvelle cependant, je n'ai plus eu aucune panne depuis. Tant mieux.
N'hésitez pas à demander une remise pour la réparation, c'est déjà ça de gagné surrtout à ce prix là !

Bon courage pour la suite