BONSOIR CROSSBOY

Bonjour    

Je viens de casser mon moteur, enfin il n'est pas vraiment casser, c'est que mes pistons sont mort.
Je vais surment acheter un moteur 1.9l mais je sais pas si la boite va allé avec le moteur.
Ya t'il des possibilités que sa ne marche pas :

A+

Alors en fait tous dépend des points de fixations de la boite sur le moteur ainsi que du volant Moteur ,MAIS la ou ca va Poser le PLUS GORS probléme c est au Niveau de la CARTE GRISE ,Car ta voiture ne seras Plus conforme et en cas d accident (Même non Résponsable) tu risque Gros

Peux tu préciser le moteur que tu as car a ma connaissance sur la croma 1 non restylée, il y avait le 1,9tdid avec turbo non variable et la 2,5l.  Le turbo a géometrie variable n'est arrivé qu'après. le premier sur une voiture de grande série.

Peux tu préciser le moteur que tu as car a ma connaissance sur la croma 1 non restylée, il y avait le 1,9tdid avec turbo non variable et la 2,5l.  Le turbo a géometrie variable n'est arrivé qu'après. le premier sur une voiture de grande série.

Bonsoir!

Le type de mine c'est 154lg55a.
2l tdid.

BONSOIR CROSSBOY

Bonjour    

Je viens de casser mon moteur, enfin il n'est pas vraiment casser, c'est que mes pistons sont mort.
Je vais surment acheter un moteur 1.9l mais je sais pas si la boite va allé avec le moteur.
Ya t'il des possibilités que sa ne marche pas :

A+

Alors en fait tous dépend des points de fixations de la boite sur le moteur ainsi que du volant Moteur ,MAIS la ou ca va Poser le PLUS GORS probléme c est au Niveau de la CARTE GRISE ,Car ta voiture ne seras Plus conforme et en cas d accident (Même non Résponsable) tu risque Gros

Bonsoir!

Oui je suis o courant sauf si je le signal a la préfecture du changement de moteur. Enfin je crois!? Peut tu men dire plus?