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Bonjour à tous,
Petit (gros ?) problème sur mon Audi A4 de 97 essence.
Symptomes : manque de puissance, et elle ronfle / vibre quand je descends dans les tours.
En 4ème ou 5ème elle semble presque normal.
Selon mon garagiste généraliste, bougies ok et injecteurs ok.
Bref, elle tourne sur 3 cylindres.
Une idée ?
Passage obligatoire chez Audi ?
Merci d'avance
Stéphane
Rover Montego
Je suis vraiment une grosse b..... en mécanique.
A part entretenir correctement ma voiture, je n'y connais rien de plus.
Ca consiste en quoi ?
Je peux le faire moi-meme ou je suis bon pour une visite dans un garage ?
Merci pour la réponse
S
Modérateur -Mode :Police
Inscrit le 8 février 2005
Messages: 18705
RE-AKOSH
Ca consiste en quoi ?
Je peux le faire moi-meme ou je suis bon pour une visite dans un garage ?
Alors il faut enlever le cache moteur puis celui qui est sous les bobines des bougies et apres tu inverse l emplacement des bobines ( la 1 a la place de la 4,la 2 a la place de la 3) et comme ca tu veras si il y en a une de HS
Pour info :
En rentrant chez moi hier, petit démarrage en cote, coup d'accelerateur, passage en seconde, et hop, elle remarche comme si elle était neuve.
Injecteurs encrassés ?
VOus me conseillez quoi comme additif nettoyant moteur ?
Merci d'avance,
Stéphane
salut
j'ai entendu dire que parfois quand on se sert pas de sa voiture pendant un moment, une aiguille à l'interieur des injecteurs se colle, c'est peut être ça finalement
qu'en pensez vous les autres ? c'est rumeur est réelle ?
Pourtant elle roule souvent (tous les jours au moins 70 bornes).
Comme elle dort au chaud, elle est sensible au froid par contre. Mais la en ce moment sur Marseille, on a pas de genre de souci.
S
Modérateur -Mode :Police
Inscrit le 8 février 2005
Messages: 18705
BONJOUR AKOSH
VOus me conseillez quoi comme additif nettoyant moteur ?
Honêtement AUCUN ,Car c est PAS un Additif qui va réparer un Moteur 
Oui j'imagine bien, mais si ça peut faciliter son entretien, pourquoi pas.
Bref, elle roule comme si elle était neuve, je verrais si ça se reproduit.
Merci à tous
S
Conducteur confirmé
Inscrit le 4 avril 2006
Messages: 57
bonjour a tous
je vois qu'il y a des allergiques aux additifs
les cuves des stations seraient un peu plus controlés et nettoyées on aurai pas l'utilité de ces produits
un peu d'eau dans le carburant peut mettre la pagaille dans une injection et l'utilisation d'additif peut facilement resoudre ces problemes
par contre un injecteur mort neccessite son remplacement et aucun produits ne peut le reparer
en ce qui me concerne j'ai vu des vehicules refoulés au CT pour cause de pollution repasser celui ci haut la main aprés avoir avalé un bidon de traitement injection
cela ne regle pas en effet tout les problemes mais dans un usage d'entretien je ne pense pas que ce soit contre indiqué
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