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Audi TT Quattro V6

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16-11-2003 11:10:14 - Audi TT Quattro V6

Mécano 62: Modérateur

Audi TT Quattro V6

Un peu chaotique à ses débuts (sa tenue de

route avait été remise en cause en Allemagne après quelques accidents), la carrière de ce coupé/roadster s’est déroulé

ensuite sans histoire mais aussi sans éclat autour de trois moteurs (150, 180 et 225 chevaux) et de deux transmissions

(traction avant et intégrale), l’idée d’Audi était de toujours proposer un modèle d’attaque au dessous de 200.000F.

C’est encore vrai aujourd’hui avec une proposition d’entrée de gamme à 29750 € pour le coupé 1.8 T 150 ch mais

parallèlement, Audi a voulu relancer le TT avec une version haut de gamme associant un V6 de 250 chevaux et une boite inédite

stupéfiante baptisée DSG.

Alors que nous nous étions esbaudis devant l’agrément et la rapidité des boites F1 et

«Cambiocorsa» de Ferrari et Maserati, Audi a mis la barre beaucoup plus haut en parvenant à assortir cette boite d’un double

embrayage qui permet des changements de rapports en …400 millisecondes et dans la plus grande douceur.

Une boite

tellement extraordinaire qu’on se demande si en alliant les avantages de la mécanique et de l’automatique, elle ne constitue

pas la transmission de demain. C’est si vrai que chez Maserati pourtant déjà très avancé sur la question, on aurait pris

contact avec Audi pour envisager une coopération technique !

Déjà performant avec le quatre cylindres 1800 cm3 turbo

le plus évolué (225 chevaux), le TT V6 à boite DSG fait entrer son pilote dans un autre monde. Même si sa sportivité apparaît

un peu éteinte, le V6 délivre des ressources que personne (en ces temps de sévères contrôles de vitesse) ne parviendra

vraiment à utiliser sur routes ouvertes. Au delà de la vitesse de pointe (limitée à 250 km/h) et des 6,4s pour atteindre le

100 km/h, ce 6 cylindres à la sonorité grave travaille en symbiose avec cette fameuse boite DSG. Un mariage parfait au profit

d’un agrément de conduite de tous les instants et d’une efficacité «tous temps» redoutable à laquelle contribue une

transmission quattro parvenue depuis longtemps à maturité.

Face au Porsche Boxster 2.7, son principal concurrent,

l’Audi TT V6 disponible en coupé et en roadster offre une technologie d’avant-garde tout en affichant un tarif très inférieur

et davantage d’équipements.

j'ai eu l'occasion de l'essayer, je peut vous dire que sa marche fort

mieux vaut dire une connerie et avoir l'air

d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie

Liens complémentaires

16-11-2003 11:18:08 - Audi TT Quattro V6

savatedeuxdoigts: VIP

Re: Audi TT Quattro V6


Hé hé ! Tes liens sont protégés ! lol bon alors dans 10 ans j'achète une TT V6 pour remplacer mon coupé. Les 4 cylindres turbo ne me branchaient pas du tout donc en attendant de trouver des TT à moins de 15 000 euros... ben je garde mon 5 cylindre ! lol Ca a du bon de bosser chez VAG pour essayer les nouveautés... Petit veinard !

http://img404.imageshack.us/img404/8039/modohp4qc8.gif

16-11-2003 12:47:59 - Audi TT Quattro V6

moutyk: Administrateur

Re: Audi TT Quattro V6


Salut, J'ai enlevé les photos Sinon j'aimerais juste savoir si l'article est bien de toi ou si il appartient a un autre auteur Merci

Si tu vois les crocs du lion paraître, alors, ne penses pas que le lion te sourit "ABOUTTIB ELMOUTANABBI"

16-11-2003 14:18:23 - Audi TT Quattro V6

Mécano 62: Modérateur

Re: Audi TT Quattro V6


non, il n'est pas de moi je l'ai trouver sur le web http://motorlegend.automobile.msn.fr/es … idurl=8730

mieux vaut dire une connerie et avoir l'air

d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie

16-11-2003 14:25:48 - Audi TT Quattro V6

moutyk: Administrateur

Re: Audi TT Quattro V6

ok

Dans ce cas la faudrai citer la source, mettre un

lien sur la page d'accueil du site
et aussi
Mettre seulement quelques lignes de l'article et rediriger vers

l'article

Ya des droits d'auteurs et surtout la propriété intellectuel et je me dois de les faire respecter sur ce

forum

Apres on peut en parler librement sur le forum

J'espere que tu comprendras ce que je veux dire, faut

vraiment faire attention a ca pour la prochaine fois, etant le responsable du forum ma responsabilité et engagée

Merci

Si tu vois les crocs du lion paraître, alors, ne penses pas que le lion te sourit "ABOUTTIB ELMOUTANABBI"

16-11-2003 14:45:50 - Audi TT Quattro V6

Mécano 62: Modérateur

Re: Audi TT Quattro V6


ok excuse moi moutyk c vrai que je n'y ai pas penser

mieux vaut dire une connerie et avoir l'air

d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie

16-11-2003 14:49:19 - Audi TT Quattro V6

moutyk: Administrateur

Re: Audi TT Quattro V6


c'est pas grave Now les choses sont claire faut au moins citer sa source c obligatoire et eviter de tout recopier

Si tu vois les crocs du lion paraître, alors, ne penses pas que le lion te sourit "ABOUTTIB ELMOUTANABBI"

21-11-2003 13:00:54 - Audi TT Quattro V6

Pulsar: Apprenti conducteur

Re: Audi TT Quattro V6

J'ai essayé la verson 180ch du TT et j'ai quand meme été

déçu. attention le niveau est quand meme haut mais je m'attendais à plus de sensations. Franchement j'ai eu plus de

sensations à conduire une 106 S16 préparé Peugeot Sport (mais qui ne dépasse pourtant pas les 150ch).

Je suis monté

récemment en tant que passager dans une porsche Boxster S 2003 et là ça devient impressionnant. On a fait un petit tour dans

les gorges de l'ardeche et le 3,2L est rageur, le chassis très rigide et précis, le freinage démoniaque et la sonorité

superbe (j'imagine ce que ce serait avec un refroidissment par air...)! icon_twisted

J'aimerais bien voir ce que

donne ce TT V6, mais on n'en voit pas beaucoup! Le chassis a t-il vraiment été amélioré?

21-11-2003 20:48:26 - Audi TT Quattro V6

Mécano 62: Modérateur

Re: Audi TT Quattro V6


slt le chassis à été amelioré et en plus il et vrai que le 180cv marchais bien mais sans plus par contre le V6 ya pas photo en plus avec la boite DSG à palette au volant c top

mieux vaut dire une connerie et avoir l'air

d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie

30-12-2003 22:20:51 - Audi TT Quattro V6

bielles: Pilote

Re: Audi TT Quattro V6


salut à tous dit moi mécano62 a tu une fiche technique ou un avis perso sur l'Audi Le Mans trop belle

si on ne connaît pas, on ne touche pas

http://bielles.free.fr/bielles-mecanique/

30-12-2003 22:30:03 - Audi TT Quattro V6

Mécano 62: Modérateur

Re: Audi TT Quattro V6


slt bielles je n'ai de renseignement sur l'audi qui cours au mans par contre j'ai cet infos la http://www.auto-on-net.com/ld/ADB.nsf/I … &lg=FR et sa aussi http://www.audi.com/satellite/iaaspecia … mq_fr.html

mieux vaut dire une connerie et avoir l'air

d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie

31-12-2003 00:06:45 - Audi TT Quattro V6

bielles: Pilote

Re: Audi TT Quattro V6


merci mecano62

si on ne connaît pas, on ne touche pas

http://bielles.free.fr/bielles-mecanique/

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16-11-2003 11:10:14 - Audi TT Quattro V6

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