avis de piège sur l'A4

Va savoir, peut être même un peu moins d'accidents. Mais non, je déconne...

ça va nous ramener un peu de chaire fraîche tout ça 

plutot un peu de fraîche chére , non ?

ça va nous ramener un peu de chaire fraîche tout ça 

plutot un peu de fraîche chére , non ?

Vous êtes sonné ?

Ben oui, "Sonné and Cher"...
Bon, allez hop !      

  CQFD  Les radars automatiques sont des pompes à fric....rien d'autre

Dans le même ordre d'idée, mais concernant beaucoup moins de personnes...
Sur une prtite départementale, au nord d'Amiens (D919), les environs d'un carrefour est, depuis mardi, limité à 70 km/h. Compte tenu de la disposition des lieux, je trouve cette limitation justifiée.
Cependant, dès le lendemain, des contrôles étaient effectués, piégeant ainsi les habitués... distraits. Le lundi : 90 Km/h : Ok
Le mercredi : 90 Km/h : danger, infraction.. PV

Sécurité, ou pompe à fric ?

Bonjour,
Vous voulez dire qu'il aurait fallu que ce soit progressif ?
Lundi : 90
Mardi : 89
Mercredi : 88
etc... ?

Ou alors, vous voulez dire : "laisser un certain délai pour que les habitués distraits... s'habituent" ?
Un délai de combien ? Une semaine, quinze jours, un mois ?  Fixé par quel texte ?
Vous dites vous-mêmes que cette limitation était justifiée. Donc, qu'il y avait danger à franchir ce carrefour à une vitesse plus élevée.
Supposons donc maintenant qu'il arrive un accident mortel pendant le délai que vous aurez vous-mêmes fixé pour "les habitués distraits" (et que, justement, l'accident ait été provoqué par un de ces "habitués distraits"). Que direz-vous ? Que c'est la faute à pas de chance parce que c'est tombé malencontreusement pendant le "délai de tolérance" ?

Petite question au passage : trouvez-vous tout à fait normal, surtout vous qui êtes motard, que quelqu'un s'installe distraitement au volant et conduise non moins distraitement un engin qui peut peser près de deux tonnes et peut se propulser à près de 200 km/h à une altitude constante d'environ 50 cm... ?

  et a mon avis, c'est pas pres de ce terminer ce petit jeu du je baisse la vitesse comme je veux...
y'a tellement de décideurs la dessus : les pouvoirs du maire, de la DDE et de la préfecture..

passer de 110 à 90  on se demande pourquoi si l'endroit incriminé n'est pas accidentogène...

Bonjour,

En effet, la baisse de limitation de vitesse est tout de suite opposable, sans période de transition. De plus, je trouvais que ce carrefour devait être limité à 70. Je respectait, de fait cette limitation, me faisant "coller" au niveau de l'intersection.

Je trouve simplement piégeux de faire des contrôles dès l'implantation de la signalisation.

J'ai plus l'impression d'une opération de rentabilité, que de prévention.

Ainsi, des conducteurs très respectueux de la limitation de vitesse, peuvent ne pas avoir vu le panneau, à côté des arbres (heureusement que les feuillages ne sont pas encore là), et se voir alléger d'un point et 45 €.

Au moins, aurront ils plus la notion de vitesse excessive et de vitesse illégale.

Je trouve simplement piégeux de faire des contrôles dès l'implantation de la signalisation.
...
J'ai plus l'impression d'une opération de rentabilité, que de prévention.

Vous connaissez un des derniers dictons de la DDE ? "Je baisse, je baise"...       

  Ha non cela ne me dit rien... développeriez vous camille ???

Vous connaissez un des derniers dictons de la DDE ? "Je baisse, je baise"...       

Je n'ai rien compris