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Bjr !
J'explique, j'ai une AX de 87, et j'ai acheter un poste 4*60 Alpine ainsi que deux hp eliptique pionner de 80Wrms et deux Focal de 45Wrms ainsi qu'un ampli 4*45 et un SUB ALpine E12 (l'ampli ne fonctionne que si je l'enclenche avec un interrupteur, bidouille maison lol). Les HPs sont brancher sur le poste et le sub sur l'ampli.
Lorsque j'allume mon poste, le son est nickel jusqu'à ce que j'atteigne 13 au niveau du volume, ensuite ... RATATOUILLE, sa sature 
.
Je ne suis pas tres ordonné et je ne garde jamais les manuels, ce qui fait que je n'ai pas celui de ma voiture ni celui de mon autoradio !
Je n'utilise pas de Cosse ISO car ma voiture n'en ai pas munie. J'ai donc brancher le fil jaune et rouge de l'autoradio ensemble sur le Gros fil jaune de ma voiture (que je suppose etre le + vu que mon poste fonctionne),
en revanche, la masse de l'autoradio (le fil noir) n'est brancher nul part car je ne vois aucun fil noir venant de la voiture (je ne connais pas la couleur de la masse de la voiture donc je suis embeter !).
Ce qui fait que mon poste chauffe et qu'un fusible a griller. J'ai fais des test avec une ampoule que g brancher sur la masse de l'autoradio jusqu'a la carosserie et l'ampoule ne s'allume pas 
!
Je suppose donc que mes HPs sature a cause de la masse qui n'est pas brancher.
Mais comment faire dans ce cas vu qu'en testant la masse il n'y a aucun courant ?
Si quelqu'un pouvais m'aider en me donnant juste la couleur de la masse, ce serai déjà beaucoup pour moi car ça fait déjà 1 semaine et demi que je galère avec cette sal***rie de sono !
Merci d'avance !!!
Administrateur
Lieu: Gironde
Inscrit le 15 novembre 2004
Messages: 27168
Bjr
BEh difficile a dire la couleur puisque comme tu l'ecris rien n'est al norme dans t avoiture !
En general c couleur noir mais dnas ton cas on peut pas savoir
Alros sache que tu as uen masse quand meme sur ton poste sinon il s'alluemrait pas
Et tres probablement elle se fait par le cable d'antenne
Quand tu as mesure avec ta lampe tu vais du debranche l'antenne non .??? sinon i y a gros bug !!
Donc le plsu facile ..
Te prends pas la tete tu prends une belle vis fixee sur le chassis pas tres loin de ton poste ou meme sur lalumme cigare si tu en as un et la tu y mets un joli fil noir assez gros (comme le +) /.. tu peux par ex le mettre sur une cosse ronde que tu mets surt la tete de vis masse
et hop
Tiger
Modérateur -Mode :Police
Inscrit le 8 février 2005
Messages: 18705
BONJOUR BULLDOG
Bjr !
Je n'utilise pas de Cosse ISO car ma voiture n'en ai pas munie. J'ai donc brancher le fil jaune et rouge de l'autoradio ensemble sur le Gros fil jaune de ma voiture (que je suppose etre le + vu que mon poste fonctionne),
ALors pr info le Gros fil Jaune c est ton fil de MASSE et le petit Fils Gris c est le Positif ,sur les AX les Branchements des fil de l autoradio sont "SPECIALE"
Pilote confirmé
Lieu: lyon
Inscrit le 26 mars 2006
Messages: 840
salut a toi
1-si tu test le fil de masse du poste a la caroseerie c'est normal que tu n'est pas du courant tu met un - avec un -
2-les postes alpine chauffe tous jusqu' la c'est normal
3-pour la masse fait comme dit tiger33
4-ensuite si le son sature toujours as tu tous cabler tes hp corectements en respectant tous les plus et les moins un de travers et le son part en vrille pour essayer a l'oreille joue sur la balance droite gauche si il y a un gain de son tu as une polarite d'inverser
5-pour ton ampli pourquoi passer par un inter ton poste a une sortie remote?
6- et dernier point la saturation n'est que sur les basses ou toutes les voies?
En fait vous avez tous un peu raison, j'ai déjà essayé de brancher le fil noir de l'autoradio (la masse) sur un ecrou visser dans la carrosserie, mais sans succes.
Ensuite g 3 fil jaune qui partent de la voiture et pas de fils gris !!!!
Puis je reverifirais pour la nième fois mais je crois bien que mes fils de hp sont bien branchés. Je vous tien au courant sur ce sujet.
L'interrupteur sert a mettre l'ampli sous tension car je ne veux pas toujours le sub, donc quand je décide le mettre, je l'enclenche. ca evite de brancher le remote et de manipuler les réglage du sub sur l'autoradio(déjà que c pas terrible).
J'ai l'impression que ma masse autoradio est morte, car j'ai retester ce matin avec l'ampoule en branchant le fil noir de lautoradio sur l'ampoule, et l'ampoule sur l'un des fils jaune de la voiture qu'il me reste. J'ai pas tester le deuxième !!! Ce soir je m'y met et vous tien au courant !!!!
Merci à vous tous, et si vous avez d'autres idées, n'hésitez surtout pas à poster !!!!
Merci encore !
La premiere photo c'est les deux fils jaunes qu'il me reste de la voiture,
La deuxieme c'est la liaison rouge/jaune vers le jaune de la voiture (on vois qu'un fil jaune a été couper, c'était surment la masse !!!)
La troisieme, une vue d'ensemble avec le la masse de l'autoradio en bas sous le fil rouge !(il fais une breve apparition !)
Sinon, j'ai retester les fils, ils sont bien dans le bon sens.
Ensuite, c'est l'antene qui fait la masse car lorsqu'elle est debranchée, le poste ne s'allume pas !
Et quand je debranche l'antene il me semble que le poste perd la memoire !!!
Ensuite, un truc bizard, sur la radio sa sature moin que sur les cds !
Et c'est les basses qui satures !
Si vous voyez quelques chose de louche !!! 
Pilote confirmé
Lieu: lyon
Inscrit le 26 mars 2006
Messages: 840
alors la il y a du boulot rapide
essaye de faire mieux
pour ton probleme
1-la cosse non isole qui relie le fil rouge et jaune du poste a ta cosse blanche isole la vit ou coupe le fil jaune et met le dans le domino se serat mieux(moins de rique de tous foutre en l'air)
2-pourquoi rassemble tu a priori le - de tes hp separe les c'est pas comme ca qu'il faut faire(ca peut etre la chauffe du poste)
3-pour le moins retire en un autre tu as juste l'allume cigare en dessous c'est pas loin.
4-tes enceintes sont placee comment aussi dans la voiture(car ce sont pas des monstre non plus donc elle peuvent saturee vite)le sub lui qu'est ce qui l'en dit?
Alors là CHAPEAU BAS !!!
Une rapidité à toute épreuve bublle69, si tu vois autre chose n'hésites pas !
Je vais faire tout ce que tu me dis de suite !!!!!
Merci de ta rapidité, ça fais plaisir ! Un regard neuf aide souvent beaucoup !
Ben enfait pour les hps, les pioneer sont sur le front et les focal sur le rear, le sub lui n'a aucun probleme !!!
Le truc c'est que j'avais un poste Alpine 4*45 avant, et il me sortait un son du feu de dieu !
Et quand j'ai mis celui là, ca à saturer tout de suite, alors plusieur fois j'ai essayé de remetre l'ancien mais ca c'est mis a saturer aussi alors qu'il le faisait pas avant. C'est à cet instant que ça à commencer a me souler en fait.
Mais bon je vais faire ce que tu ma dis déjà, je reviens dans un petit moment !!!
Merci à vous tous, Bublle69, ta solution à été miraculeuse, rien que le fait de virer la grosse cosse blanche et de mettre direct au domino ça marcher mieu déjà !
Ensuite j'ai fait comme tu m'à dis, j'ai dissocié les - des HPs et là, un son merveilleux presque divin !!! Le poste ne chauffe presque plus !
Donc ça marche du feu de Dieu, mieu qu'avec l'ancien poste !!!
Merci Bublle69, grâce à toi je ne ferai plus les même erreurs, je ferais des branchements propres et bien dissociés !!!
Si tu n'à pas encore créer de religion, fait le, je serais ton meilleur disciple !!!
Merci encore à tous !!! 
Pilote confirmé
Lieu: lyon
Inscrit le 26 mars 2006
Messages: 840
merci bulldog mais arrete je vais rougir
ca me fait plaisir si on peut aider a charge de revenche dans un autre domaine
mais tire une masse quand meme a l'ocass
bonne soiree
tchao
eddy
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