Ligne échappement Directe sur Clio

non ton moteur ne risque pas grand chose mais ne t'attends pas a gagner des chevaux mais juste un bruit de chiotte a ta place je laisse juste le silencieux inox pour se bruit que tu aime bien est basta sa  t'evitera tous probleme

oui je suis tres bien conscient que ce ne me rapporteras absolument rien niveau performances, mais c'est pour avoir des avis, si cela craignait pour mon moteru c'est tout... je te remercie pour ta réponse ...

a bientot.

le fait d'augmenter le diametre de ta ligne ne va pas changer grand chose avec un collecteur stock
par contre si tu met un collecteur sport, les flux gazeux vont etre modifies, et les surpressions ds le circuit d'echappement indispensable au bon fonctionnement moteur vont etre modifiees. ca va etre la merde en gros, tu va marcher moins bien et tu risque de flinguer tes soupapes si tu ne laisse pas de pare flamme.

si tu monte du 50mm sur ta chaudiere, tu va faire un bruit de chalutier, assourdissant a la longue, voir emem penible sur long trajets.

voila 

Slt!!! Je rejoins baloo sur ce qu'il dit....
Ton pot à l'origine est concu , en matière de forme, de diamètre, et de longueur, pour correspondre a la frequence de resonnance de tes regime moteur... le mouvement d'air dans le pot n'est pas constant vers la sortie... à chaque 1/4 de cycle il se produit un retour de gaz et ton pot d'origine et la pour en effacer les effet... Met toi une ligne directe et tu vas perdre en puissance... enfin ... si on peut dire avec un 1.9D (t'inquiète moi j'ai une saxo 1.5D c'est pas mieux.)
Pis pour le reste si c'est question d'esthetisme tu peux te contenter d'un simple embout, mais si c'est  question bruit, bah .... je suis pas sur que le resultat sera à hauteur de tes esperences avec un 1900 mazout à gorge deployée....

merci pour vos réponses. Mais je ne change pas le collecteur, lui je le laisse d'origine, je vire jute l'intermediare et je met un pot inox on verra bien le resultat que ca donne, et puis si le bruit est vraiement génant a mon gout, je pourrais toujours refoutre la ligne d'origine car je la garde telle quelle

salut a tout le monde,j'ai acheté un silencieux universel pour ma clio 1 mais je ne connais pas le diametre d'entré de ma ligne d'echappement.il me fo un reducteur de ligne mais quelle taille me faut-il?

larid13 a écrit:

salut a tout le monde,j'ai acheté un silencieux universel pour ma clio 1 mais je ne connais pas le diametre d'entré de ma ligne d'echappement.il me fo un reducteur de ligne mais quelle taille me faut-il?

prend un pied à coulisse et mesure......