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Slt,
j'ai vu dans un auto+, que le
Vw TDI 100 est un moteur fiable
Je voulais avoir votre avis et si des personnes ont ce type de moteur quel est le
meilleur killometrage
Moi j ai une Bibi Tdi 100 avec 70 000 Km et pour l instant j ai aucun
probleme.........;
Je flippe un peu quand je vois : injecteur grippé, turbo cassé...........
Merci
Skoda 100
slt
honnetement, si tu l'utilise comme doit etre utiliser
un diesel, ya pas de raison d'etre embeter avec
auto plus et tout autre revue dans n'importe qu'elle domaine, aime
bien salir les marque ou tout autre constructeur mais bon je prefere ne pas étaler le sujet car cela risque d'etre tres
long
pour revenir au moteur, auto plus critiquais à une epoque le TDI 115 alors que chez moi j'en aie une qui à plus de
530000 kms environ aujourdui et jamais eu de soucis particulier
voila j'arrete la 
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
c'est clair
C est pour cela que j ai acheté Vw , Tjrs
entendu dire, qu au niveau motirisation c etait du bon.
De plus les pieces sont peut etre + chere mais change moins
souvent ..( sur ma golf 4 1.4 j ai changé les plaquettes avant a 85 000 Km)........
Merci de m avoir rassurer
Mécano 62 y a pas trop de pb sur les WV au niveau du système
d'alimentation qui sont souvent assez fragile et surtout sensible sur les moteur à injection directe haute pression.
Je
me demandais chez WV y sont à combien maintenant en pression d'injection directe haute pression, je c que PSA est à plus de
1300 bar mais y parait que WV à dépasser les 2000 bar de pression.
slt Cyril 02
oui sur les TDI on et à 2050 bars en pression
maxi
sur les moteur essence en FSI, il commence à etre élever aussi mais la de tete, je ne m'en souvient pas
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
oui la pression est fonction du régime moteur c'est les
moteurs à injection directe haute pression essence c'est dans les 130 bar en moyenne je croit.
Bonjour,
J'ai entendu dire néanmoins qu'il existait
des problèmes de casse moteurs chez VW, concernant les TDI 130. Maintenant je ne connais absolument pas les conditions dans
lesquelles ces moteurs ont tourné, mais j'imagine bien la zone rouge régulièrement ....
Je dispose d'un TDI 100
injecteur pompe (j'en suis super content), et je voudrais changer pour un TDI 130, mais j'ai eu peur quand j'ai entendu
cela ...
Nico
Bonjour tout le monde,
Je viens de faire l'acquisition d'une golf 4 1,9 tdi 100cv match de 2003 et je pense que se sont de bons moteurs j'ai lu pas mal d'articles sur le net avec avis consommateurs et plusieurs préconisent le 100cv mais bon après c'est chacun sa chance la mienne a 80 000 km j'éspère qu'elle en prendra encore 80 000 s'en broncher loool en tt cas j'ai quand même pris une extension de garantie couvrant une bonne partie des pièces moteurs...
Si j'ai un souçi j'éspère bien te revoir ici Mécano 62.....
Bonne journée tout le monde.
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