pb d'anti demarrage pour une renault megane scenic 98

Bjr
PEtite question
Tu as donc si j'ai bine compris la version infrarouge?
Tu as qu'une seule clef donc?
Et surtotu est ce que quand tu utilises la telecommande les portes souvrent meme si l'anti se deselecte pas
Tiger

Bjr
PEtite question
Tu as donc si j'ai bine compris la version infrarouge?
Tu as qu'une seule clef donc?
Et surtotu est ce que quand tu utilises la telecommande les portes souvrent meme si l'anti se deselecte pas
Tiger

bjrs tiger 33
effectivement j'ai la version infra rouge.
je l' avais achetée en occa sion recente, on m'avait fourni 2 clés
mais une des deux clé n' a jamais fonctionnée
quand j utilise la télécommande les portes ne souvrent pas non plus !
a bientot et merci

Bjr
PEtite question
Tu as donc si j'ai bine compris la version infrarouge?
Tu as qu'une seule clef donc?
Et surtotu est ce que quand tu utilises la telecommande les portes souvrent meme si l'anti se deselecte pas
Tiger

bjrs tiger 33
effectivement j'ai la version infra rouge.
je l' avais achetée en occa sion recente, on m'avait fourni 2 clés
mais une des deux clé n' a jamais fonctionnée
quand j utilise la télécommande les portes ne souvrent pas non plus !
a bientot et merci

Bjr

alors deja on va s'ocucper de ta telecommande voir si elle merderait pas
Pour cela lis ce post et verifie son fonctionnement !

TWINGO : PB AVEC LE PLIP
Ensuite tiens nous au courant
Tiger

Bjr

alors deja on va s'ocucper de ta telecommande voir si elle merderait pas
Pour cela lis ce post et verifie son fonctionnement !

TWINGO : PB AVEC LE PLIP
Ensuite tiens nous au courant
Tiger

ok je le fais tout de suite merci

Bjr
superbe photo que je connais bien lol
Alors l'electronique est quasiment jamais en panne
PAr contre les soudures SI !!
La plus classique est une de s2 soudures des pattes d ela led emetrice en ahtu sur ta photo
Il faudrai tte trouver un gars avec un fer a souder poru te les refaire
Et apres tu verras que ca remarchera !
Tgier

Bjr
superbe photo que je connais bien lol
Alors l'electronique est quasiment jamais en panne
PAr contre les soudures SI !!
La plus classique est une de s2 soudures des pattes d ela led emetrice en ahtu sur ta photo
Il faudrai tte trouver un gars avec un fer a souder poru te les refaire
Et apres tu verras que ca remarchera !
Tgier

ok merci j'essai et vous redit merci

Bjr
superbe photo que je connais bien lol
Alors l'electronique est quasiment jamais en panne
PAr contre les soudures SI !!
La plus classique est une de s2 soudures des pattes d ela led emetrice en ahtu sur ta photo
Il faudrai tte trouver un gars avec un fer a souder poru te les refaire
Et apres tu verras que ca remarchera !
Tgier

ok merci j'essai et vous redit merci

rebonjour
bon j'ai fais refaire la soudure mais ca marche pas plus.
y a t il un autre moyen de verifier la capacité d'emission de la clé ( j'ai fait le test avec un appareil photo numérique bas de gamme "apteik" jai un doute sur le test
a+
merci

Bjr
superbe photo que je connais bien lol
Alors l'electronique est quasiment jamais en panne
PAr contre les soudures SI !!
La plus classique est une de s2 soudures des pattes d ela led emetrice en ahtu sur ta photo
Il faudrai tte trouver un gars avec un fer a souder poru te les refaire
Et apres tu verras que ca remarchera !
Tgier

ok merci j'essai et vous redit merci

rebonjour
bon j'ai fais refaire la soudure mais ca marche pas plus.
y a t il un autre moyen de verifier la capacité d'emission de la clé ( j'ai fait le test avec un appareil photo numérique bas de gamme "apteik" jai un doute sur le test
a+
merci

bjs
est ce que quelqu 1 peut m'aider ?
merci

Bonjour, j'ai le même soucis. Quel est le code que l'on t'as donné chez renault pour redémarrer. Le concessionnaire de Nantes ne m'en a pas parlé...Même si c'est galère cela me permettrai de déplacer mon scénic qui squatte le garage au bureau pour le ramener chez moi dans un premier temps.

chaque code est différent pour chaque voiture
mais le concessionnaire ,si vous le lui demandez avec la carte grise du vehicule, est obligé de vous donner ce code a 4 chiffre.il faut le faire avec le boutton du verrouillage centralisé desportes (pres du boutton des warning).il fait mettre le contacte puis appuyer et maintenir  ce boutton et comùpter les clignotements sur le tableau de bord puis on relache . et on recommence pour le deuxieme chiffre.
essayéz avec **** Modéré ont ne donne PAS de CODES ni D autres Infos de ce Genre sur le FORUM ***

Merci beaucoup

bonjours,
je possède une renault mégane scenic de 99
Il y a deux jours (il faisait froid) la voiture n'a pas démarrée
Pensant que la batterie était déchargée, j'ai changé la batterie. Depuis l'antidemarrage bloque la voiture.
De plus je pense que l'antidemarreur est a l'origine du problème avant le changement de batterie.
Je précise que les deux clés déverrouillent les portières.

La voiture est donc bloqué et je suis bien ennuyé.


A+

Bonjour, et bienvenue au club Renault,( dont c'est la première,  et la dernière que j'aurais ).
Comme vous, j'ai eu ce genre de probléme, c'est à dire arriver devant sa voiture, cliquer sur la clef de contact et rien ( systéme à deux clefs infra-rouge).
Bon, j'utilise ma clef de contact pour ouvrir la portière, je mets la clef et j'éssaye betement de démarrer, rien, je n'insiste pas car je sens la batterie me dire arrête.
Je prend, le carnet de bord et je le feuillette avec une grande attention.
Je me dis tiens, je vais vérifier les fusibles, et là, je joue avec les uns et les autres, tout en les remettant soigneusement à leurs places et d'un coup, j'entend un petit Bip, qui dans ma tête révèle une étincelle de bonheur ( faut dire que j'avais enclencher la clef dans le némman).
Je me dépannais ainsi, plusieurs semaines, quand un jour, plus rien, comme le garage renault n'étais pas loin je fis appel à mon beau frère, et nous remorquâmes, la voiture chez le concessionnaire.
Je l'apelle, le lendemain, il me dit qu'il ne trouve rien, le surlendemain, il me dit que c'est la centrale électronique, et cela viens peut être d'un relais, mais renault ne s'embête pas à les remplacer, il faut changer, la centrale, oui lui dis-je et cela coûte combien? heu 500 euros, je crois que j'étais assis, car je serais encore à l'hopital pour une fracture de la boite craniène ( et tous ca sans avoir mis la valise) ,( R.T.L ? vu le prix, cela n'en est pas loin ).
Bon, je dis on arrête là les frais, je viendrais samedi avec mon beau-frère, et nous la remorquerons.
Le samedi, on attele le scènic, et nous voila parti, tiens me dis-je, mets tes warning, pour signaler, que t'es en panne, rien, le clignotant gauche, puis le droit, rien.
Enfin, nous arrivons à la maison, et nous garons ce chef d'oeuvre, d'intelligence à mane financière.
Mais , je ferme la porte, et là, stupeur, le plafonnier ne veux pas s'éteindre.
Je me dis qu'il faut à tout pris que je l'éteigne, car il vas me mettre la batterie à plat, je rejoue donc avec les fusibles, j'arrive à trouver celui de la lumière, ouf.
Je remet le fusible et là j'entend le Bip, salvateur, je rejoue de mes clefs qui marche et l'antidémarrage aussi.
Voila qu'aujourd'hui, et aprés de nombreuses jongleries avec mes amis les fusibles, rien, et pourtant, il y a quatre jours, je m'appercois, que les portes étaient fermées, mais pas le coffre.
J'ai donc jouer avec ma clef et le barrillet du coffre, rejouer des fusibles, et le Bip et venu.
Aujourd'hui, je m'amuse encore je pense que le départ de la centralisation est dans le coffre et dois libèrer les portières.
J'ai démonté la garniture du coffre et j'ai vu un petit appareil relier à deux fils ( celui qui sert à la centralisation), qui par tringlerie actionne le mécamisme du barillet du hayon.
Maintenant, est-ce cela, ou le barillet en question, ou encore autre chose, je ne sais pas. toujours est-il, que quand elle marchais dans les derniers temps le voyant électronique du tableau de bord  s'allumai, depuis que j'ai demonté et actionné, plusieur fois la clef du hayon, le voyant c'est éteint.
Que dire??? je ne sais pas, car la gache qui recois la fermeture du coffre, et doté, de quatres petites lamelles de cuivre, alors, quel peut etre le problème, sachant que j'ai bien avancé, mais que changer ?, le p'tit boitier actionnant le systeme de dévèrouillage du hayon ? ou le barrillet par lui meme ?.
Merci, et à bientot, pour d'autre aventure, avec ces voitures !!!