le garagiste ne l'a pas monté sur un pont en fait il l'a  juste regardé sous le capot , il ne veut pas trop ouvrir la boite et moi non plus les frais monte quand même assez vite. Mais par rapport à ce cable faut il ouvrir la boite de vitesse? ou bien peut il le voir sans l'ouvrir?

où en êtes-vous quatre mois plus tard? Je viens d'avoir le même problème. c'est Renault qui a fait le diagnostic. puis-je les croire oui dois-je faire faire une contre expertise? Ils disent que la boite est foutu et qu'il faut payer 6000 euros pour réparer!! ma Clio RT CB578 n'a que 71000 km!!
On pourrait peut-êtrefaire une association des mécontents de la clio automatique ? c'est normal qu'une voiture lâche si jeune quand on l'entretient bien ?

Bonjour,

J'ai exactement le même problème. J'attends encore le diagnostique de renault. Ma clio date de 98 et n'a que 50000 km. Je crains également que ca soit la boite auto. La voiture est tombée en panne la semaine dernière. Le moteur tourne , la marche arrière fonctionnne parfaitement mais pas la marche avant. Merci de me transmettre l'information si vous trouvez la solution à votre pbm. Je pense que faire un regroupement d'utilisateurs ayant le même pbm est une bonne idée.

dernières nouvelles :
une relation, ancien mécano chez renault a trouvé une boite d'occase dans une casse des environs de toulouse mais elle ne correspond pas au type qui irait sur ma clio et de toutes façons il me dit qu'on ne peut avoir aucune garantie sur la qualité de cette boite. Il parait que ça ne s'ouvre pas . alors j'imagine la tête que aurait fait celui ou celle qui aurait achèté ma boite si ma voiture avait été accidentée il y a un mois et mis en casse!!! et je n'ai pas envie que ça m'arrive.
Donc je pense que je vais laiiser topmber l'idée de réparer cette boite et essayer de vendre le reste pour pièces .
Fonder une association des propriétaires de clio dont la boite automatique casse entre 70000 et 90000 km est une bonne idée sans doute pour ceux qui ont fait entretenir selon les prescrioprions de renault ce qui n'est pas mon cas puis que j'ai oublié la vidange de boite prescrite à 60 000 km.
était-ce le rôle de mon garagiste de me le rappeler ?était-ce à moi d'y penser seule?
bonne chance à vous

bonsoir moi je pencheré pour le convertisseur sa vaut dans les 300euro en neuf. parceque si sa a fait claque c'est possible qu'il é cassé.

merci du conseil
Je ne sais pas encore si ma boite est de type MB1 MB3 ou AD4 , il faut que j'aille voir ce qui est marqué dessus .
Si c'est MB1 MB3ça me coutera 800 eurosans convertisseur +230 de convertisseur soit 1030 euros HT  ,
si c'est AD4 ça me coutera 1800+260=2060 euros ht
le convertisseur est-il  une pièce  nécessaire ? Pourquoi est-ce vendu séparément
Je ne comprends pas bien ce que signifie la consigne (310+125 pour MB1MB3 et 400+155 pour AD4) ?
Tout cela de toute façon est  hors main d'oeuvre (moi je sais pas le faire )
ça me reviendra donc au mieux à 2000euros et au pire à 3000 euros .
C'est toujours mieux que les 6000 annoncés par renault mais eest-ce que ça vaut le coup pour une voiture de 96 qui a 70000 km?
Telle est la question

Moi ni la marche arrière ni la marche avant ne foctionnent...

On m'a annoncé 3400€ de réparation pour ma Clio mais de toute facon, personne ne veut vraiment s'en occuper car ne connaissent pas les boites automatiques (et même dans un garage renault!).
J'ai l'impression que les boites auto des renault ne sont pas très fiable...

Bonjour tous le monde,

j'ai acheté une renault clio 1.6 boite automatique (proactive) il ya 1 an maintenant, le voyant de la boite s'allume souvent quand je roule jusqu'à la pas de problème mais récement j'ai remarqué une surconsomation d'essence anormale et des accouts bizzare de plus elle ne passe pas les vitesses au bon moment combien de fois j'ai été surpris lors des depassement.

Je l'ai ramené chez renault ils ont branché la malette rien à signaler

que dois-je faire?

Bonjour,

J'ai acheté une clio automatique de 94 la semaine dernière, dans une casse qui est fermée depuis hier midi pour les vacances, et hier après-midi,  la voiture s'est mise à "patiner" j'ai continué à rouler tout allait bien, je me suis garée pour vaccer à mes occupations. Et à mon grand désarroi lorsque j'ai voulu la reprendre le "Neutre" et la Marche arrière avait disparus de la boîte.
Y-aurait-il une ame charitable qui pourrait me dire si la boîte est "foutue" ou s'il y a juste un problème de tringlerie car je n'y connait rien en boîte auto.

Merci d'avance pour la réponse.

PS: j'ai acheter cette voiture car je me suis cassée le pied gauche et que les manuelles me sont interdites pour l'instant.

Bonjour,

Je viens d'avoir le même problème que celui décrit dans ce forum sur ma Clio II à boite automatique : les vitesse ne marche plus, sauf la marche arrière. Et ça c'est produit en marche, brusquement.

J'attends le diagnostic de mon garagiste, mais ce que j'ai lu ici me laisse penser ça va être tout vu.

J'ai l'impression qu'on est pas loin du défaut de conception. Quelqu'un a-t-il déjà fait une réclamation auprès de Renault, voir obtenu une réponse ?

Merci de toute information sur ce sujet.

Bonjour, je viens d'avoir le même problème aussi avec ma clio de 65000 km. Pas de marche avant ou presque, et la marche arrière qui fontctionne sans problème.
L'entretien a toujours été suivi par Renault...

Voilà si quelqu'un connaissait ce problème de boite pourrait il juste me donner des infos, pour savoir si ce sont vraiment les symptomes d'une boite cassée?

Est-ce que quelqu'un a déjà fait une réclamation chez Renault pour ce problème de fiabilité d'origine, anormal?
Quelles ont étaient les réponses de Renault?

Merci d'avance

Bonjour à tous,

Je viens agrandir le nombre de personne qui n'a plus de marche avant mais qui a une marche arrière sur clio 1 phase 2 de 1996 avec boite MB1/3 avec 84000kms
Depuis quelques temps j'avais des accélérations saccadées (comme si le convertisseur se vidait plus se remplissait) puis là depuis peu, plus moyen d'avancer, sauf si je veux aller à 2km/h. Par contre marche arrière OK.
Quelqu'un a t il un vrai diagnostic de sa boite avec autre chose que "faut tout changer!" parce que ça peut quand meme pas etre trop grave...

Merci pour votre aide !!

bonjour,
si quel qun serais interesse par unne boite auto mb 1 de renault (revise) je la vends ,
faites ofre a ciorbeapetru@hotmail.fr,
un ami il ma donne un renault clio 1,4energy de 92 avec 130 miles km,essence, boite casse,
j'avais achete unne boite auto pour faire l'echange avec la boite casse,
la boite casse je l'avais ouverte je l'avais expertise, ilfalait changer le disques de frictions les juents et bagues, il y avais pour 400 de pieces,
si ca peut rendre service a quel qun tant mieux,

                        merci @+.

Salut Tinfunda.

as tu eu des nouvelles ou comment t'es tu débrouillé pour ta bva ?
moi j'ai une clio de 2000 avec 64000 KM et depuis qq semaines elle patine et pareil elle ne veut pas dépasser les 30KM/H

Je viens de faire la révision ( 250€ !!!) et j'ai demandé que au garage renault qu'ils passent un coup de valise pour voir un peu
leur diagnostic : la boite va mourir tres prochainement ..
j'ai l'impression qu'il ne faut pas trop les croire , mais je suis un peu perdue sur les démarches pour valider ce diagnostic..

si quelqu'un pouvait m'eclairer ...

merci

SALUT A TOUS JE M APPELLE GUILLAUME JE SUIS GARAGISTE SUR TOULOUSE SPECIALISE DANS LA REPARATION DE BOITE AUTOMATIQUE AUTOMOBILE.JE VOUS INVITE A ME CONTACTE POUR TOUS VOS PROBLEME DE BOITE JE VOUS CONSEILLERAI LE MIEUX POSSIBLE AU 05.62.71.18.12 A BIENTOT

salut a tous je suis guillaume garagiste specialisé dans la reaparation de boite automatique sur toulouse je vous invite a me contacte au 05.62.71.18.12 pour tous vos probleme de boite je vous repondrai avec un grand plaisir

bonsoir, je viens du garage renault pour un probleme de vitesse qui saute sur boite AUTO apres avoir fait 3 a 4 kms a froid : je percoit un CLAC, la vitesse saute et monte dans les tours sans que la itesse superieure s'enclenche, le temoin embrayage s'allume sur le tableau de bord...je m'arrete sur le bord de la route, je coupe le contact et je rallume tout de suite, le voyant allumé de la boite disparait et je repart tranquillement sur 50 kms sans soucis...on dirait que le phenomene arrive plutot a froid quand j'appui un peu plus franchement sur la pedale d'accelerateur et cela disparait apres coupure de contact. diagnostique / convertisseur à 1700€...ouille, y'à t'il une solution moins onereuse, ma voiture est en tres bon etat generale bien qu'agée de 2001, 30 000 kms seulement. est ce qu'il faut changer toute la boite ou seulement le convertisseur? j(ai cette voiture depuis 2 ans et je n'ai pas fait de vidange de boite pour ma part, et je ne sais pas si l'ancien proprietaire le faisait...est ce qu'une huile trop ancienne pourrait poser ce soucis dans la boite sans que celle ci soit HS? merci de votre reponse

bonjour
je rencontre également un pb de bva sur ma clio en phase 2.... vers 60km/h la boite claque et elle patine, c'est embettant sur l'autoroute : le voyant de bva s'allume. Ma voiture n'a que 64000 kms... avez-vous une idée d'où proviendrait se pb et ce que je dois faire comme réparations et le budget éventuel à prévoir ?

Merci

Aurelie

      lydiem a écrit:

Bonjour,
j'ai une clio  fidji de 1996 avec boite automatique.
je roulais tranquilement cette semaine et d'un seul coup j'ai entendu un grand clac, et en accélérant plus rien, j'étais bien sur D, mais rien juste le bruit de l'accélération mais que du sur place, par contre la marche arrière fonctionne. mon garage pense que la boite est morte, et il m'a annoncé 1800 € pour une boite neuve même pas le prix de la voiture
même d'occasion cela me parait cher.
Voilà si quelqu'un connaissait ce problème de boite pourrait il juste me donner des infos, pour savoir si ce sont vraiment les symptomes d'une boite cassée?

cordialement
Lydie

Bonjour j'ai exactement le même problème que vous avez eu, quelqu'un a t'il trouvé une piste pour la solution?

cdt
Renaud