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Salut je viens d'acquérir une golf 3 tdi 90, le débimètre est neuf moins de six mois, j'ai du changé une durite de turbo
connectée à l'admission car quand je l'ai acheté cette voiture fumée noire et n'avancée plus . Maintenant j'ai un aute
souci elle a un ralenti instable mais qui ne se percoit pas au compte tour mais plutôt au bruit du moteur, qui des fois
cesse. En plus à haut régime environ 4000trs/min elle fait des coupures violentes comme si j'éteignais le moteur mais elle
reprend brutalement . Des fois elle fonctionne bien et des fois nons . Ce qu'elle fait aussi c'est qu'a bas régime ou à
vitesse faible quand j'accélère trés peu entre 1500 et 3500 trs/min elle donne des râtés . Je sais pas quoi faire avant de
devoir me ruiner chez un spécialiste si je trouve pas la panne .
Volkswagen Golf
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Inscrit le 7 avril 2004
Messages: 423
Il n'y a pas de réponse précise à ta question.
Le
moyen le plus sûr est de vérifier le module moteur (boîtier électronique moteur-engine 01) avec un ordinateur portable ou
l'outil VAG 1551 et interroger la mémoire de panne.
Tu peux le demander dans une concession VAG, cela ne coûte pas cher,
une sorte de devis en somme.
Dans 80% des cas le problème sera signalé ainsi que la pièce défectueuse en
question.
Répondre à ton problème à partir de mon ordinateur relève du délire.
Cela peut être ta valve de surpression
de suralimentation, le tiroir de régulation de la pompe d'injection et j'en passe.
Pour éviter toute recherche inutile
demande à passer un test dans une concession agréé c'est fait en 10 seconde et la réponse est immédiate, si tu connais
quelqu'un dans ton entourage qui possède un portable avec l'interface OBD2 et le logiciel VAG-Com il pourra te
dépanner
A+
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