bmw z4

BONSOIR JEANN Alorsds un premier temps il faudrais controlé si les jantes ne sont pas voilée

Merci Pierre pour la réponse. Mais si c'est la cause, le garagiste, qui vient de faire la géomètrie, aurait du le constater. Non?
Dans tous les cas, il y avait un gars , qui a fait 60000km avec cette voiture , avant de nous la céder.Dérapage ? et bordure?

BONJOUR JEANN

Merci Pierre pour la réponse. Mais si c'est la cause, le garagiste, qui vient de faire la géomètrie, aurait du le constater. Non?
Dans tous les cas, il y avait un gars , qui a fait 60000km avec cette voiture , avant de nous la céder.Dérapage ? et bordure?

tout Dépend de ce qui a été Fait pendant la Géometrie (controle de l équilibrage des jantes ,réglage du train avant et arriere? )

Salut Pierre,

J'ai questionné le garagiste à propos d' un voilage des jantes.
Ce n'est pas ça, d'après lui. Ca devrait vibrer vers du 120. Et aucune vibration , même au déla.
La tenue de route est bonne; la tenue de cap, sur mauvaises routes ,n'est pas idéale.Peut-être que des pneus Michelin seraient préférables aux Bridgestone pour pallier à cet inconvénient

j'ai une z4 en 3l et moi j'ai rien a lui reprocher. Ca pousse bien, freine bien, tien bien, que du bien quoi!

Et tu n' as pas de soucis, côté direction, quand tu roules dans l' ornière d'une route ?
D' après le garagiste, les voitures équipées de pneus larges (225) ont ce problème( tenue de cap difficile sur routes inégales-  en propulsion)
je ne peux pas donner d'avis: j' ai toujours roulé en traction