voila les photo

moteur 1.8 16s vv-ti

salut

comme pour toutes caisse sportive , il faut le budget qui va avec ...
Mais je prefere les ancien modeles , de l'epoque de carlos sainz , surtout lorsqu'elles avaient un six cylindres turbo et une transmission integrale 

Salut stef,
Je possede actuellement une toyota MR 1.8L VVT-i (140cv) pour 980kg. La Celica possede 2 type de moteur: un VVT-i de +/-143cv je pense pour 1100kg et un VVTL-i de 192cv. Les 2 sont tres bons, il faut savoir qu avec le plus puissant, ca patine vite, mais c est facile a rattraper. C est une voiture fiable et confortable. Mais comme le dit Golfiste, elle n est pas aussi competitive que les precedentes. Bon ca a de la reprise quand meme! Ca pousse bien. 
J espere avoir pu t eclairer, mais dis toi qu on ne regrette jamais d avoir acheter une Celica!
A toi de choisir maintenant. 
Many

j'aime bien son design tt en arretes vives, et ses proportions.
il parait que ca marche bien, mais je n'ai jamais essaye 

perso je trouve que tte la lignee des celica est sympa, dommage que ce modele n'est pas recu des declinaisons sport plus impressionantes. en france elle plafonne a 195ch ... c'est bien mais pas assez  , je suis sur qu'au japon il existe des version turbal bien plus puissante.

en tt cas, si c'est la tienne, belle acquisition 

j'aime bien son design tt en arretes vives, et ses proportions.
il parait que ca marche bien, mais je n'ai jamais essaye 

perso je trouve que tte la lignee des celica est sympa, dommage que ce modele n'est pas recu des declinaisons sport plus impressionantes. en france elle plafonne a 195ch ... c'est bien mais pas assez  , je suis sur qu'au japon il existe des version turbal bien plus puissante.

en tt cas, si c'est la tienne, belle acquisition 

salut
non je possède actuellement une golf 4 tdi 110 cv et j'aimerai cette année changer ma voiture pour une essence et j'étais intéresser par ce modèle qui me plais bien mais ci vous en avait d'autres a me proposer vous êtes les bien venu
merci