Amortisseurs à changer ?

Bonjour

-est-ce que je peux passer le contrôle technique ?

Oui se ne sont pas des points sujet a contre visite (mais ca va le devenir)

-est-ce normal de devoir changer les amortisseurs à 59000km ?

non c'est meme bizare 

-est-ce que le garage ou j'ai acheté la voiture aurait du me le dire ?

heuu...oui mais si il te l'aurait dit il devait se sentir obliger de les remplacer voir negocier le prix de la vente

-si il faut les changer, j'ai combien de temps ? je peux continuer à rouler sans souci ? (ville et autoroute)

le risque avec des ammortisseurs defectueux c'est la tenue de route et avec le temps tes jolies pneus tout neuf risque de se deformer

BONSOIR CORSA33  je rajouterais aussi que des Amortisseurs fatiguée Ralonge les distances de Freinnage 

Merci beaucoup de vos réponses.
J'irais passer le contrôle technique vendredi prochain, au moins j'aurais confirmation du problème.
Et j'ai un devis moins cher pour les changer (-200 euros quand même) (mais c'est sûr qu'à ce prix là ce sera pas des Monroe)
Bon vendredi et bon week end !

Bonjour à tous,
Finalement pour être fixée j'ai passée le contrôle technique hier et...
TOUT EST OK !
aucune remarque rien de rien tout va bien surtout que j'avais expliqué mon inquiétude...
Tout va bien donc et heuresement je ne me suis pas faite avoir (je pense quand même qu'ils m'avaient vu arriver chez S----Y ...
Merci et bonne journée !

bonjour,chez les mêmes gugus que vous ils voulaient me changer les roulements et des pneus qui avaient 2 mois je vous raconte vite fait l'histoire:en fait en partant d'un parking j'ai ressentit des tremblements dans mon volant et vu que je passait juste à côté de S....Y je me suis dit je m'arrête pour voir ce qui ce passe.le mec me monte la caisse sur le pont et commence ses vérifs avec son levier bilan aucuns jeux puis il se met à me secouer les roues et là sur la roues av côté conducteur la roues se mets à bouger et il me dit c'est le roulement de roue à changer,je me dit bizzard d'un coup comme ça et je vérifie mes écrous et je remarque qu'ils sont désserrés(comment je sais pas tentative de vol peut être) il me ressert la roue et me dit qu'il faut quand même changer le roulement car c'est lui qui pousse la roue et désserre les écrous et bla bla bla puis il me dit,il faut changer vos pneus alors qu'ils étaient quasi neufs sur ce j'ai rigolé et je lui ai dit de me descendre ma caisse du pont et je me suis barré.
pour ce qui est de mes roulements je les ai toujours pas changés et mes pneus je les ai changés en décembre,ils m'ont quand même tenu 2 ans depuis que je suis sorti de chez S....Y pour des pneux slicks comme il disait.......
bref chez eux ils font tout pour faire du chiffre je ni retourne plus!

En fait comme ça coûte cher de changer les 4 amortisseurs et qu'en plus j'ai acheté cette voiture il y trois mois et qu'elle a même pas encore 60000km,
j'avais téléphoné à opel pour me renseigner,
et là on m'a dit que les amortisseurs arrière c'est possible de les changer à 60000km, mais pas ceux de l'avant ! sauf si la voiture a été accidentée ! alors que moi je viens de l'acheter et au garage ils m'ont bien dit qu'elle était pas accidentée
soit je m'étais faite avoir par le garage
soit les amortisseurs vont bien
et le contrôle technique est tombé à point
mais c'est pas facile de savoir où on en est avec une voiture, par défaut je fais confiance au professionnel (surtout si il me dit que c'est pour ma sécurité, argument de vente qui marche à tous les coups !)
c'est pour ça que je dis bravo à ce forum qui apporte un bon éclairage de la situation !
à bientôt