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Pilote confirmé
Lieu: au volant de mon bolide
Inscrit le 19 mai 2005
Messages: 739
Bonjour,
je sais pas si tiu ,le sait mais on dit: LES CHAUFFEURS SONT SYMPAS
Mais, come dans tout les metiers, il y en as des bon et des moins bon.
Le tout est de savoir sir qui on tombe
tant pis pour ceux qui se pousse pas quand je klaxonne

Bonjour,
je sais pas si tiu ,le sait mais on dit: LES CHAUFFEURS SONT SYMPAS
![]()
Mais, come dans tout les metiers, il y en as des bon et des moins bon.
Le tout est de savoir sir qui on tombe
Salut,Jérem02 a tous dit ![]()
Que dire si ce n es que les routiers
-S en fouttes complétement de nous en voiture!
-S en fouttes complétement de doubler alors qu on es justement en train de les doubler a 140
-S en fouttes de créer un bouchon sur l autoroute parcqu il sont sur les 3files en même temp en train de ce double, l un a 70, l autre a 73.6 et l autre a 74.2km/h
-S en fouttes complétement de nous griller la prioritier, dans un carrefour, un rond point ..............etc
Pour rester sympa et correct, je vais pas donner mon avis sur ce que je pense des routiers, mais vous m avez compris je pense ![]()
Notre devises: Jamais plus vite qu a fond,
certains sont cools et sont respectueux des autres usagers, bien sur bcp d'automobilistes ne respectent pas les poids lourd non plus ...
mais il existe qd meme un bonne majorite d'EN*ULES de ******** ** ** * *** *********** ** et encore parce que je me contient
que se soit pour les raisons invoques avant, ou pour plus recemment, les chauffeurs qui ne respectent pas les interdictions de rouler qd il neige, pensant qu'ils sont plus fort que tt les autres, et qui s'engage qd meme, a la je m'en bat les c*uilles, et qui au bout de 2 bornes se foutent en vrac en plein milieu de l'autoroute bloquant ainsi tt passage possible ... et creant ainsi un bouchon de plusieurs kilometres en amont, bloquant automobilistes et saleuses pendant des heures ... pour ceux la ... je leur supprimerait le permis et ils iraient pointer au chomdu vite fait et pas pres de retoucher un volant de sitot
c'est pas que ca m'a soule de poireauter 2h a lyon fin janvier a me geler comme un c*n, a cause d'un ******** qui a voulu faire son cake et qui s'est mis en porte feuille au milieu de l'autoroute
, mais bon qd meme !!!
et bien entendus ne parlons pas des routiers espagnols et surtout portugais, qui eux sont de veritables meurtriers ambulant ...
mais bon, les routiers sont sympa comme y disent ... ![]()
SLT
Moi je les aime bien quand ils font la pause sur le bord de la route
Et un peu moins après la pause du midi (ils dorment ou cuvent en zigzaguant non ???)
C'est vrai qu'on est exigant avec eux mais rouler à longueur d'année avec des petits couillons qui vous doublent comme des tarés en pensant eux aussi que la route n'est pas qu'à vous, c'est vrai que cela doit être un peu lourd. Par contre les distances de sécurité, les ronds points, c'est pas toujours ça...
Apprenons à nous connaitre et nous aimer (Pas sur la bouche monsieur le routier meme si t'es sympa
....).
A+
Attention de plus en plus de femme sont au volant de ses gros camion donc il n'y a pas que des encu... lol
Avez vous déja un l'occasion de monter dans un 44T histoire de vous mêtre a la place d'un chauffeur!!
Moi je l'ai fait et personnelement une voiture c'est comme une petite bille...
Une chose que j'ai beaucoup aprecié! c'est la "sibille" par contre je connais pas l'ortographe désolé
Je trouve ça utile!! Car avec sa on peu prevenir des accidents ou des ralentissements ou d'eventuels travaux non indiqué ou autre...
Même ecouté les histoires de cul du chauffeur qui vien de vous doublé lol
Pilote confirmé

Lieu: descends ... et a gauche...
Inscrit le 11 novembre 2005
Messages: 310
Pilote confirmé
Lieu: au volant de mon bolide
Inscrit le 19 mai 2005
Messages: 739
bonjour,
Comme je le disait, il y a des bonb et des moins bon
evidemment si on liste toutes les problèmes que causes ces moins bon, on peut dire que les chauffeurs routiers mettent le chantier sur la route
MAIS ATTENTION A NE PAS GENERALISER
Tous ne mettent pas le chantier
Ca me fait penser au garagiste, après avoir été les voirs, tu peu être sure que ta voiture marchera moins bien qu'avant
Mais c'est comme tout, il y a es bon mécano et des moins bon
donc pourqu'oi ne voulez vous pas admettre qu'il en est de même pour les routiers
:
tant pis pour ceux qui se pousse pas quand je klaxonne

certains sont cools et sont respectueux des autres usagers, bien sur bcp d'automobilistes ne respectent pas les poids lourd non plus ...
Ché pas d ou tu sort ca, mais moi personellement, face a un 44tonnes je n es guére le choix que de m incliner et de laisser passer cet encul.. qui commence a doubler et me force a possé les freins
si j avais le physique et quelques années de sport de combat derriére moi, je vous assure qu il y a pas mal de chauffeurs routiers que j aurais deja secoué ![]()
Notre devises: Jamais plus vite qu a fond,
Coucou,
Moi personnellement avant de conduire les routiers je n'en pensais pas grand chose, mais depuis qu'un très gentil routier ma fait des appels de phares pour me prévenir d'un controle radar sur l'autoroute alors que je roulais à une certaine vitesse je dois dire que j'en pense du bien; et ce n'est pas le seul !!!!
J'ai une petite question en passant, que veut dire un appel de phare lorsqu'on les doubles ? Plusieurs fois j'ai droit à un petit appel alors que je double à 110, je mets mes clignos, mes feux fonctionnes et eclaire correctement ... vraiment je vois pas !
Moi perso je me demande comment il font pour rouler autant ...
++
Merci mécano !!
Pour les anti-brouillard je ne pense pas, je ne les allumes pas tous les jours, ensuite pour me rabattre je suis déjà rabbatu
Surement des pd alors ...
![]()
Pilote confirmé

Lieu: liege (belgique)
Inscrit le 19 janvier 2006
Messages: 364
Coucou,
Moi personnellement avant de conduire les routiers je n'en pensais pas grand chose, mais depuis qu'un très gentil routier ma fait des appels de phares pour me prévenir d'un controle radar sur l'autoroute alors que je roulais à une certaine vitesse je dois dire que j'en pense du bien; et ce n'est pas le seul !!!!
J'ai une petite question en passant, que veut dire un appel de phare lorsqu'on les doubles ? Plusieurs fois j'ai droit à un petit appel alors que je double à 110, je mets mes clignos, mes feux fonctionnes et eclaire correctement ... vraiment je vois pas !
Moi perso je me demande comment il font pour rouler autant ...
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bonjour un appelle de phares quand tu les double sa veu dire que tu peu te rabatre ton camion a passer sa cabine en general sa serre a ceux qui ne conaisse pas la longueur de leur porteur ou semi etc... mais moi je trouve que pour etre routier faux etre courageux je dit CHAPEAU POUR LES ROUTIERS parce que mon beau pere il se tape amsterdam charge des fleures et dessante directe naples decharger le chemin en 1 traite faux les avoir dans le pantallons et surtout des bois d'allumette pour les paupieres
Je ne conduis pas de camion mais une petite voiture
Pilote confirmé
Lieu: Haute Normandie
Inscrit le 28 juin 2005
Messages: 502
Pour ma part je respecte les routiers, pour avoir pas mal contoyer ce monde pendant plusieurs années. Car ils ont vraiment leur monde à part.
Comme dans tous les boulots de nos jours ils ont eux aussi une pression maximale aussi bien dans les délais que du chantage sur leurs coupures.
Les pourris ne sont pas ceux qui conduisent mais les patrons qui leur polluent la vie. J'admire ceux qui prennent leur volant à des heures ou certains se couchent et qui font leur pleine amplitude tous les jours.
Quand j'entend les malheureux petits fonctionnaires qui se plaignent de leurs 8 heures de bureau il y a de quoi s arracher les cheveux. Eux les routiers qu il pleuve qu'il vente qu'il neige ils sont sur la route.. Et contrairement à d'autres vu leur condition de vie dans certaine entreprises on pourrait les voir faire grève plus souvent, par contre quand ils l'a font la grève c'est sur qu'on le remarque car ca fou un beau merdier. Mais un 44 T c'est pas une chaise de bureau.
C'est sur il y en a dans le lot qui ne sont pas chauffeur mais chauffard comme dans le monde de l'auto ou de la moto. Il faut de tout pour faire un monde.. Mais il faut quand même avouer que proportionnellement aux nombres de camions sur les routes tous les jours le nombre de chauffeurs est plus important que le nombre de chauffard HEUREUSEMENT
Tout ca pour dire "Respect au metier de la route"
Moutyk : Un appel de phare quand tu doubles un camion n'est pas forcement une réprimende mais un geste sympa ou admiratif.
Ce n'était pas une nana au volant du camion ? Tout comme le font les hommes quand ils voient une belle nenette au volant d'une voiture!!
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