Bonjour,

Je rencontre actuellement un problème moteur sur ma Xsara 1.6i 16V, qui est poutant récente : modèle 2003 et 39000 km au compteur seulement! Les symptômes sont : quelques ratés et soubressauts à l'accélération, surtout à bas régime. Puis au bout de quelques kms (entre 5 et 20 km suivant les cas), le moteur se met franchement à mal tourner, comme s'il tournait sur 3 pattes. Lorsque ce défaut se manifeste, très rapidement le témoin "Défaut pot catalytique" s'allume, et l'ordinateur de bord affiche une consommation instantannée nulle. Après diagnostic dans 2 garages Citroën différents (et de nombreuses tentatives de remplacement de pièces), ils en arrivent tous les 2 à la même conclusion, à savoir que le problème proviendrait des soupapes d'échappement : ils disent que ce serait un problème d'étanchéité au niveau des sièges des soupapes, et qu'il faudrait donc toutes les changer. Le tout pour un devis de 1250€! Pour cela, ils se basent sur une information qui circule dans le réseau Citroën, selon laquelle le même problème a été rencontré sur le moteur 1.6 16V, et a été résolu en changeant les soupapes. Le garage ne veut pas me prendre les frais de réparation en charge (même partiellement), j'ai donc ouvert un dossier dans le service Clientèle de Citroën pour demander une prise en charge directe par le constructeur. J'en suis là pour le moment.

Quelqu'un aurait-il rencontré un problème similaire sur ce moteur (je crois que c'est le même aussi sur la 307 essence 16V 110 cv), ou sur un moteur essence similaire? Dans ce cas, le constructeur a-t-il pris en charge les frais de réparation (cela me paraîtrait légitime compte tenue de l'âge et du kilométrage du véhicule)? Que pensez-vous du diagnostic des garages (je suis sceptique car je comprends mal le lien entre les symptômes et la panne qu'ils annoncent)? Comment faire pour faire valoir mes droits si Citroën refuse de prendre la réparation en charge?

Merci d'avance pour toute aide.