Bonjour,

Non l'expert ne peut pas vous empêcher de le faire réparer, néanmoins, en fonction de la gravité du choc si le véhicule est déclaré VGA ( véhicule gravement accidenté), il existe une procédure particulière avant de pouvoir à nouveau circuler... En outre si le chassis est réellement touché, il faut bien estimer le coût des réparations car pour un véhicule de 15 ans m^me bien entretenu, je ne suis pas sur que le jeu en vaille la chandelle...
Peut être acheter le même véhicule et se servir de celui-ci comme banque de pièces me semble plus crédible (encore faut il avoir la place et les compétences pour démonter, stocker...)
Mais bon ...les conseilleurs ne sont pas les payeurs...A+

cela nous est arrivé avec une ancienne voiture, elle a été jugée epave par l'expert, et donc on n'a plus eu le droit de rouler avec, cependant si on voulait la garder et la faire réparer, on aurait pu mais il aurait fallu la faire repasser aux mines je crois , et ctait tres compliqué (nouvelles expertises etc... ) voila si cela peut t'aider

Ton véhicule sera de toute façon classé en épave économique ( le prix des réparations dépasse la valeur vénale du véhicule)
Il faut contester la valeur vénale "à dire d'expert" par LRAR auprès de l'assurance en demandant la "valeur de remplacement". C'est la valeur retenue par les tribunaux...
Dans ton cas, tu n'es responsable en rien de l'accident, donc ta compagnie doit tout faire pour réparer parfaitement le préjudice subi (défense et recours...)
Autrement dit te faire indemniser suffisament pour que tu puisses retrouver un véhicule équivalent sur le marché de l'occasion..
A ta lettre recommandée de réclamation tu dois joindre : les photocopies des factures d'entretien, des photos du véhicule avant l'accident et des annonces relevées dans la presse spécialisée pour un véhicule équivalent...
Insistes sur le fait que tu n'est pas responsable et que le droit est pour toi en réclamant une indemnisation à la "valeur de remplacement"...
Un dernier conseil : soit tenace !

PS : sur un XM essence, cette démarche m'a valu 40 % d'indemnisation en plus....

Bonjour à Galet,

Outre la discussion éventuelle avec l'expert et son chiffrage de la valeur de remplacement de votre voiture (et non, comme observé justement;par Poitrasson, sa valeur "vénale") il faut aussi que vous réclamiez à votre assureur qui va payer pour le compte de votre adversaire responsable :
- le coût de la carte grise que vous allez devoir payer si vous remplacez votre voiture (dans la limite des chevaux fiscaux affichés par la voiture accidentée) et, aujourd'hui plus qu'hier, c'est une dépense relativement importante,
- l'indemnisation de la perte d'usage de vote voiture. De la faute d'un automobiliste responsable, vous avez été privé de l'usage de l'un de vos biens, vote voiture. Cette privation peut être indemnisée mais seulement si vous le demandez...Réclamez donc 15 à 20 euros par jour de privation, du jour de l'accident, si votre voiture n'était plus roulante, à celui où vous aurez pu racheter une autre voiture (date de la facture d'achat ou de la carte grise que vous devrez fournir en copie pour en justifier le coût).
Cette somme est forfaitaire, peut être discutée dans son montant MAIS PAS dans son principe...

Me revoila aprés la réponse de l'expert. Comme prévu, il a classé ma voiture en "économiquement irréparable" et l'a estimée à 1500 euros. Par rapport à ce que vous me conseillez de demander ( indemnisation journalière, nouvelle carte grise ) est ce que je dois "prendre les devants" et envoyer un courrier dans ce sens à mon assurance ou bien est ce que j'attend que l'assurance m'ait contacté ? Et cette somme que l'expert a transmise à l'assurance, est ce celle que je recevrais, ou bien l'assurance a le droit de la minorer ?

Merci de vos réponses

Bonsoir,

-1
Non, votre assureur ne peut minorer le chiffre donné par son expert.
-2
Non, vous ne devez pas attendre la réaction de votre assureur il faut lui présenter votre réclamation complète le plus tôt possible en expliquant :
que vous entendez ajouter à l'indemnisation de votre préjudice principal, consittué par la valeur de la voiture, l'indemnisation des préjudices accessoires que sont :
- la privation d'usage du jour de l'accident à celui où vous recevrez le chèque du principal, date à laquelle vous serez en mesure de rachter une autre voiture (ce qui n'est pas le cas pour le moment);
- le coût de la carte grise du véhicule de remplacement qui sera détemriné par le rachat de cette nouvelle voiture.

Attendez-vous à des réticences de la part de votre assureur qui va vouloir
-vous régler seulement 10 jours de privation d'usage ce qu'il faudra refuser
- vous dire qu'il ne doit pas vous rembourser cette nouvelle carte grise et quil faudra donc insister en rappelant que si votre adversaire n'avait pas provoqué l'accident, vous n'auriez pas changé de voiture avant  longtemps
et que, par conséquent, ce changement ne pouvant s'effectuer qu'avec une nouvelle carte grise,  c'est bien lui qui doit prendre en charge le coût de ce remplacement ! Comme c'est votre assureur qui règle pour le compte de cet adversaire (et de l'assureur de ce dernier) c'est donc bien votre assureur qui doit payer cette nouvelle carte...

A votre disposition en cas de difficultés..

Bonjour,

J'enverrai donc mon courrier la semaine prochaine. Par contre, je ne comprends pas pourquoi c'est mon assureur qui paie. Etant donné que je n'y suis pour rien dans cet accident, ça n'est pas l'assureur de l'autre personne qui va payer ? ( cela ne change rien pour moi, c'est juste à titre d'information )

Merci pour vos réponses

Bonsoir,

C'est votre assureur qui prend en charge le coût de  votre indemnisation car il a signé un convention avec les autres sociétés d'assurances, convention aux termes de laquelle chaque assureur "direct" (par exemple, le vôtre en ce qui vous concerne) règlera chaque accident en fonction d'un barême de recours adopté par l'ensemble des signataires et après expertise pour ce qui est des dommages.
Chaque assureur règle ou pas son assuré suivant qu'il  est non responsbale, responsable en partie ou totalement et réclame ensuite à l'assureur du responsable une somme d'argent forfaitaire dont le montant est lui aussi adopté par l'ensemble des signataires( ce forfait est actuellement de 1.204 euros).
La discussion/contestation de votre assureur, évoquée dans mon précédent message, s'explique d'autant mieux que certaines indemnisations (privation d'usage, carte grise, etc...) resteront entièrement à sa charge car il n'a pas le droit de les récupérer auprès de l'assureur adverse.. Ceci et valable évidemment pour toutes les compagnies signataires de la convention ce qui, en fin de compte, établit un équilibre certain dans les comptes sinistres  auto des compagnies.

bonjour
j'ajouterai même, pour l'avoir vécu avec la GMF, que si vous osez réclamer ce que dit cbrun à bon droit, vous devrez vous attendre à une sensible augmentation de votre prime pour un motif bidon à la prochaine échéance (façon de vous pénaliser puisqu'ils ne peuvent pas vous compter de malus en l'espèce).

n'ayez pas d'état d'âme, les assureurs n'en n'ont pas,
essayez de récupérer tout ce que vous pouvez pour vous remettre dans une situation équivalente avant celle du sinistre.

bon courage

Bonsoir,
J'ai reçu le papier de l'assurance pour l'accord de vente de mon véhicule. Est ce que je le renvoie ou bien est ce que j'attend que l'assurance réponde à mon courrier à propos des jours d'indemnisation et de la carte grise ? ( en gros, est ce que les deux "affaires" sont à traiter séparément ou non ? )
Merci

Bonsoir,

Dans la mesure où, dans votre compagnie d'assurance, c'est très certainement le même service et la même personne qui va régler les deux sortes de préjudices dont vous allez faire état, il n'y a pas de raison de les traiter séparément.

Soyez ferme sur les prix ! 

Bonsoir,
La semaine dernière, j'ai reçu le papier de l'assurance me précisant que la voiture n'était pas réparable, qu'ils me proposaient 1500 euros de remboursement et que j'avais un mois pour répondre. Il n'y avait aucune mention de la demande d'indemnité que j'avais faite. Est ce que je dois les appeler et leur demander ce qu'ils comptent faire pour ma demande ? Et si le traitement de mon dossier dure plus de 30 jours, ça ne risque pas de rendre caduque la proposition de remboursement qu'ils me font ? En fait, c'est surtout cela qui m'inquiète, est ce que les assurances n'ont pas intéret à faire trainer les dossiers pour ensuite dire "C'est trop tard, on vous donne plus rien ! " ???

BOnjour,

Alors ? Qu'avez-vous décidé de répondre en ce qui concerne la valeur de remplacement de votre voiture. Tout de même, cette somme de 1500 euros, vous la connaissez au moins depuis le 25 mars. Attendre encore et vous inquiétez de ce qui pourrait se passer dans 4 semaines, quel intérêt?
Où est votre problème ?

J'ai l'impression que mes questions vous énervent ... mais je débute moi en assurance, c'est mon premier accident !!!!
Je pose peut etre des questions idiotes ... mais bon, je pense que ça sera encore plus bête de ne pas les poser, donc tant pis, j'y vais !!!
Mon problème il est que les 1500 euros remboursent mon véhicule, somme avec laquelle je suis d'accord, mais qu'elle ne mentionne pas les indemnités supplémentaires que j'ai demandées ... et donc je ne sais pas si j'attends que l'assurance me contacte pour cela ou bien si j'appelle ... et si jamais on n'est pas tombé d'accord avec l'assurance sur les inemnités passé ce délai de 1 mois, je ne sais pas quelles peuvent en etre les conséquences pour moi.

Bonjoure,bonsoire
Il est toujours possible de discuter le prix avec l'expert.Il demandera certainement des factures d'entretien ou autre.Ca vaut le coup d'essayer car on peut gagner avec un coup de fil quelques centaines d'euros.
@+.

Salut,

Une solution simple... Par lettre recommandée avec accusé de reception (toujours avec les assurances...) et si l'indemnisation vous convient... Dites que vous acceptez cette indemnisation mais reitérez vos demandes pour le reste du préjudice subi (voir Cbrun... ) et insistez lourdement...

Si le papier est un imprimé à renvoyer, indiquer clairement vos réserves sur l'imprimé et gardez en une photocopie...Ainsi vous acceptez le réglement dans le délai imparti sans abandonner vos réclamations...

Téléphonez....Râlez.... si pas de mouvement d'ici un mois nouvelle lettre avec A.R

Comme vous l'infique les posts; il faut être tenace ....
A+

Merci de votre réponse ... je n'avais pas pensé à renvoyer l'imprimé tout en y inscrivant mes réserves.
Encore merci

Je viens d'avoir mon assureur qui me dit :
- qu'il va peut etre me rembourser l'ancienne carte grise, pas la nouvelle
- qu'il va peut etre me rembourser sur la base de 10 jours d'immobilisation

... le "peut etre" dépendant du fait qu'il présente un recours à l'assurance de la partie adverse et donc que cela va dépendre de ce que voudra me rembourser cette fameuse partie adverse.
J'ai expliqué que je ne comprenais pas pourquoi mon remboursement dépendait de la partie adverse, puisque moi je suis assurée chez eux ( NEXX pour ne pas les citer ) et que donc finalement il ne fallait pas choisir son assurance, mais plutot choisir les voitures qui nous percutent en fonction de la générosité de leur assurance !
Bref, à toutes mes questions, j'ai eu droit à un "C'est comme ça pour tout le monde " ... ce qui me semble en contradiction avec ce que je peux lire ici !
Je vais donc recevoir un courrier de mon assurance m'expliquant tout ça. ( avec le coté "c'est pas nous, c'est eux", que je trouve assez insupportable à entendre !!! )
Je pense ensuite répondre à ce courrier pour affimer mes demandes ( nouvelle carte grise + 23 jours d'indemnités çàd entre la date de mon accident et la date de réception de la proposition de l'assurance ) .... mais est ce qu'on ne risque pas de s'enliser dans du "c'est comme ça" ? Ou bien est ce que je dois déja étayer mon prochain courrier, par exemple, des textes de loi cités par Cbrun sur un autre post traitant de ce sujet ?

Bonjour,

Eh bien voilà !
Ou votre assureur ne connait vraiment pas son travail ou bien il  se moque de vous !

En effet, la convention inter-sociétés d'assurances dont nous avons déjà parlé ici (Convention IRSA)prévoit :
- que les recours éventuels entre sociétés ne pourront se faire que selon les règles prévues par la présente convention (art.2.3)
Dans ces règles sont prévues celles précisant les péjudices qui resteront à la charge de l'assureur direct -le vôtre, par conséquent).
Titre 2 articles 2.2.1, 2.2.22, 2.2.3 de la conventin IRSA
- Dépréciation du véhicule : sans objet ici;
- Vignette et certificat d'immatriculation ( çà  c'est pour vous pour le certificat);
- frais de contrôle de la remise en état, sans objet ici.
Et, si le montant cumulé des postes suivants est inférieur ou égal au forfait d'indemnisation en cours, restent à la charge de l'assureur direct :
- Préjudices résultant du dépannage, du remorquage et de l'immobilisation
du véhicule (y comptis frais de garage,facture de location d'un véhicule de remplacement, etc...).

Vous aurez compris que tous les postes de préjudices annexes que vous réclamez  DOIVENT rester à  la charge de votre assureur. Par conséquent, ce dernier n'a pas le droit de les réclamer à l'assureur !adverse et il me parait inconcevable qu'il ne le sache pas !
Moyennant quoi, j'en conclue qu'il se moque de vous lorsqu'il prétend :
- que votre indemnisation dépendra de ce que donnera l'assureur adverse;
- qu'il faut donc attendre sa réponse !
En fait, tout dépend donc de VOTRE assureur  et de lui seul !

Attaquez de front cet individu et faites appel à la LDDA si vote assureur n'entend pas raison !
De toute façon, changez d'assureur ...
PS
C'eest le coût de la nouvelle carte grise qui doit vous être remboursée (dans la limite des chevaux fiscaux de la viture accdientée) et pas la carte grise du véhciule que vous vendez à  l'assureuur.