salut c'est peut etre ton piston qui a grippé

Salut qu'est ce que tu appel le piston?
Ou ça se trouve et comment résoudre ce problem Si c'est bien ce cas?

le piston du tambour arrière la il faut démonter tes tambours et voir commen il réagit tutire ton frein a main une fois et tu relache le frein pour voir si il rentre si c'est pas le cas il faudra changer les tambours

BONSOIR TITUS Alors ds un Premier temps il faudrais démonter les Tambours et pr ca il faut décrocher le loquet du systeme de rattrapage automatique des Freins (avec un tournevis Plat)  puis desserer les écrous sur le moyeux

D'accord!
Je vais examiner ça avec quelqu'un qui s'y connait parceque en mécanique coté théorique ça peut allé mais coté pratique je ne suis pas encore bien calé 
Sinon il y aurait d'autres origines au problemes???

Merci pour l'illustration pierrev2v!!!la je commence a comprendre un peu plus 

RE-TITUS

      Merci pour l'illustration pierrev2v!!!la je commence a comprendre un peu plus 

et Oui avec des Photos c est plus CLAIRE,Mais si c est tes CYLINDRES de roues qui sont grippé il faut les remplacer par paire et surtout Faire une BONNE Purge du circuits de freinnage 

      Bonjour a tous Je crois que ce sujet a deja été traité mais je suis nouveau sur le forum
Je possède une saxo je l'ai laissé garé 2jours dans une tres légere descente avec le frein a main bien sérré puis quand j'ai retiré le frein a main (sans l'accélerer) elle n'a pas bougé!j'ai passé la 1ere elle a avancé tranquillemnt mais pour plus de précotions j'ai essayé la marche arriere et la rien a faire elle ne recule pas et l'arriere se cabre!C'est comme ci le frein a main était levé et elle fait du bruit au niveau des tambours!!!
Je repasse la 1ere, elle avance!
Apparamnt mes tambours sont resté bloqués mais que faire????
Je n'ai constaté aucune fuite et le niveau du liquide de frein est Ok
aidez moi s'il vous plait!

BONJOUR titus97224les suppositions de nos golleges sont en place ,et je rajoute le phenomene de decollement de garniture machoires peut aussi provoquer le blocage des roues vers l'arriere et librement vers l'avant.Bonne chance.

Bonsoir et merci d'etre aussi nombreux a m'aider
Pour info j'ai un peu localisé la panne!Cela vient du tambour arriere gauche; J'ai commencé avec un ami (connaisseur) a le démonter puis j'ai fais face a un espece de gros écrou!!N'ayant pas le mattos pr desserer le mastodonte j'ai laissé tout ça au repos le tps de trouver les outils
Je vous tient au courant quand tout est fini!!si possible je joindrai quelques photos!!!ça pourrait tjrs aider quelqu'un...
A bientot

Re salut
Au fait a quoi sert le loquet du systeme de rattrapage automatique?

BONJOUR TITUS

      Re salut
Au fait a quoi sert le loquet du systeme de rattrapage automatique?

Alors il sert a rattraper le jeux  du a l usure des machoires sur les Tambours

Hello je commence par la mauvaise nouvelle : je n'ai pas pu prendre de photos
Maintenant la bonne nouvelle : C'est réparé!
Mais avant je vais faire un pti compte rendu!
Premierement apres avoir retiré la jante il y a une capsule qui se trouve au centre du tambour a retiré soigneusemnt (a laide d'un pti tournevis plat)
Ensuite on fait face a un tres gros écrou (32 si mes souvenirs sont bons) qu'il faut dévisser et apres quelques coups sur le tambour on peut maintenant le faire coulisser et accéder a l'intérieur!(je fais remarquer au passage que je n'ai jamais vu de loquet de rattrapage automatique...)
Bref la stupeur c'est la garniture qui s'était décollée (dc obligé d'en acheter une autre)
Ben voila j'ai acheté une auitre garniture le jour meme je l'ai remonté exactemnt comme l'ancienne et le problème a été réglé!!!!
Par contre je n'ai changé que la garniture du frein arriere gauche!dois je changer la garniture du frein arriere droit alrs qu'il n'a aucun probleme???

des tambours arrières c'est comme les plaquette  si la garniture d'un coté es partie vaut mieu changer l autre coté en meme temps ca évite de remonter démonter et ca change toujour par paire

      Hello je commence par la mauvaise nouvelle : je n'ai pas pu prendre de photos
Maintenant la bonne nouvelle : C'est réparé!
Mais avant je vais faire un pti compte rendu!
Premierement apres avoir retiré la jante il y a une capsule qui se trouve au centre du tambour a retiré soigneusemnt (a laide d'un pti tournevis plat)
Ensuite on fait face a un tres gros écrou (32 si mes souvenirs sont bons) qu'il faut dévisser et apres quelques coups sur le tambour on peut maintenant le faire coulisser et accéder a l'intérieur!(je fais remarquer au passage que je n'ai jamais vu de loquet de rattrapage automatique...)
Bref la stupeur c'est la garniture qui s'était décollée (dc obligé d'en acheter une autre)
Ben voila j'ai acheté une auitre garniture le jour meme je l'ai remonté exactemnt comme l'ancienne et le problème a été réglé!!!!
Par contre je n'ai changé que la garniture du frein arriere gauche!dois je changer la garniture du frein arriere droit alrs qu'il n'a aucun probleme???

bonsoir.de preference changer aussi l'autre cote afin d'avoir un equilibre de frein c'est comme les plaquettes de frein et les amortisseures ça par doite et gauche .a bientot.

RE-TITUS

      Ben voila j'ai acheté une autre garniture le jour meme je l'ai remonté exactemnt comme l'ancienne et le problème a été réglé!!!!
Par contre je n'ai changé que la garniture du frein arriere gauche!dois je changer la garniture du frein arriere droit alrs qu'il n'a aucun probleme???

Oui il faut Remplacer les Garnitures par paire ,Comme les Cylindres de roues

Merci a tous pour votre aide!Pour le moment la voiture roule et freine bien alrs que je n'ai pas fait changer la garniture du frein droit mais comme vous me le conseillez expressemnt je vais regarder pour faire ça lundi 

Salut
Ces sacrees garnitures toujours le meme probleme sur AX 106 et SAXO. Quelqu un connaitrait il une marque qui tienne le coup?

salut franchement a part de l'origine citroen ya rien de mieu comparé au pièces que vous achetez en magasin

chez citroen si mes souvenir sont bons, c est de l ATE. Je suppose que ce n est pas une fabrication speciale pour citroen.