Bonjour,
Pas de sms, pas de majuscule, pas d'abréviation, indiquez de façon clair et précise votre problème

SUR AUDI A3 TDI 2L AU RALENTI LE MOTEUR DONNE DES ACCOUP.PROBLEME DEJA VU PLUSIEUR FOIS MAIS SENS REPONCE : [/img][/b]

bonjour je voudrai savoir si vous vendez votre véhicul? merci de me contacter au 06************44 merci a bientot

C'est pas moi qui le dit mais auto moto!

Le problème concerne surtout le TDI 140 des modeles d'avant fin 2004 qui souffre des troublements au ralenti.Le phénomène ne se ressent que le moteur chaud et se propage dans le pédalier le volant et parfois jusqu'aux sièges.

Le reparamétrage du système d'injection et remplacement des systèmes d'injection n'y change rien......
Un rappel des 2l TDI à BM à été opéré début 2006.Il s'a

gissait de contrôler et remplacer si nécessaire le volant bimasse des 8300 modèles construits entre octobre 2003 et décembre 2005 pouvant engendrer des bruits anormaux et des vibrations.Les A3 passé à l'atelier tremblent moins mais tjs un peu.Pb partiellement résolu.

Il semblerait que l'anomalie provienne de la synchronisation entre les arbres à cames et le vilebrequin.
Une simple modification du ralenti peut atténuer le phénomène en jouant sur la fréquence vibratoire.

++

bonsoir
j'ai le meme probleme sur mon audi a3 sportbach qui fait des accoups
comment on peut rajouter un peu sur l'accélérateur?
merci d'avance