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J'ai un véhicule OPEL VIVARO de 2002. Dernièrement et après de nombreux problèmes(boite de vitesse cassée),la pompe haute pression du système a lachée et, de ce fait, à distibuer de la limaille dans tout le système d'injection diesel. Du coup les injecteurs, le reservoir, la pompe et les conduites ont dus etre remplacés avec une facture d'un montant de 3384,67€. OPEL ne veux rien savoir, alors que d'autres problemes similaires ce soit deja produit sur ces moteurs .Ai-je un recour ?
merci de m'apporter vos temoignages et peut etre votre aide
merci d'avance.
J'ai aussi un vivaro de 2002 et on viens de m'annoncer de la limaille dans la boite de vitesse on m'a pas encore fait le devis mais si quelqu'un pourais nous aidez ca serait sympa
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LIONCEAU a écrit:
J'ai un véhicule OPEL VIVARO de 2002. Dernièrement et après de nombreux problèmes(boite de vitesse cassée),la pompe haute pression du système a lachée et, de ce fait, à distibuer de la limaille dans tout le système d'injection diesel. Du coup les injecteurs, le reservoir, la pompe et les conduites ont dus etre remplacés avec une facture d'un montant de 3384,67€. OPEL ne veux rien savoir, alors que d'autres problemes similaires ce soit deja produit sur ces moteurs .Ai-je un recour ?
merci de m'apporter vos temoignages et peut etre votre aide
merci d'avance.
salut
moi j ai une astra cdti 100 de 2004. au bout de 1800 kms impossible de demarrer. 1 mois chez opel pour constater que limail de fer dans reservoir. garantie ok et changement pompe haute pression gasoil et nettoyage du reservoir et des elements filtrants et remplacement du capteur d'angle de braquage
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