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Pilote confirmé
Lieu: Toulouse
Inscrit le 27 avril 2004
Messages: 507
bonjour,
Je viens
de faire la vidange complète de mon Astra (tous les filtres et la vidange "normale" par le bouchon de vidange).
A la
récupération de la voiture, j'ai constaté une perte de puissance lors des accélérations. Après une portion de rocade, j'ai
voulu "l'essayer" sur autoroute et là, pas de puissance sur les 2 premiers rapports et en troisième, passé 3000 tr/min,
allumage du voyant électronique moteur et mise en sécurité du système électronique...
Le débitmètre étant neuf (changé
il y a a peine 10000 km), je me demande si cela peut provenir d'un problème survenu durant la vidange ou bien si c'est un
pur hasard !
Si qq'un a déjà rencontré un tel problème, cela m'intéresse : je retourne demain midi là où j'ai fait
la vidange pour qu'ils regardent ce qui aurait pu se passer (je les ai déjà appelé ce soir).
Ah, au fait, les bougies
de préchauffages aussi sont neuves (changées avec le débitmètre).
La vidange comprenait également une série de
contrôles (réinit de l'indicateur d'entretien, les niveaux, ...) et le véhicule a 90 000 km au compteur (une 2L DTI 100cv
de 2000)
Merci d'avance de votre aide...
Opel Astra
Pilote confirmé
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Ben, non... Je sais, erreur de ma part 
Mais bon, une vidange tout de même, c'est pas sorcier à faire. Même moi d'habitude je les fais sur ma 205 mais là
j'avais pas le temps.
Ah, autre chose, ce matin, en venant au boulot, j'ai des nouveautés :
- fumée blanche
tant que le moteur est froid
- le voyant électronique moteur qui s'allume si je reste un petit peu à bas régime dans
les 2 premiers rapports puis s'éteint en troisième dès que je commence à accélérer.
Pour la perte de puissance
(voyant éteint), on dirait que je conduis un diesel simple (sans turbo).
A+
Pilote confirmé
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Retour avec le véhicule du centre auto où j'ai fait faire la
vidange (ok pour le centre auto, je me suis déjà excuser 
).
En fait, je suis tombé sur un petit jeune qui s'y
connaissait un peu en mécanique (rare dans ce genre d'endroit). Il m'a juste rebranché un fil qui avait dû être
malencontreusement débranché lors du changement du filtre à air (il longe le capot dudit filtre). J'ai fait un tests, et là
oh joie, puissance retrouvée...
Enfin, je vais quand même la "tester" un peu ce soir en rentrant chez moi (j'ai une
petite portion d'autoroute) mais quel soulagement....
Au fait, j'ai lu dans un autre topic que le coût des
débitmètres baissait à environ 75 euros (contre 300 auparavent), c'est vrai : : J'ai changé le mien il y a à peine 2
ou 3 mois (et non pas 10 000km comme je l'ai dit précédemment ). Si c'est la cas (pour Opel bien sûr),
pensez-vous que je puisse avoir une quelconque contrepartie suite à cette baisse de tarif (du genre une révision offerte ou
qqchose comme ça) ? Je sais, je sais, je rêve un peu, mais bon, on ne sait jamais...
A+
salut, bon c déjà une bonne chose qu'ils aient pus te
remettre les choses dans l'ordre, perso les centre auto c pas ma tasse de thé question mécanique....pour ta requette auprés
du conssecionnaire tu peux toujours demander, ça coûte rien :
Pilote confirmé
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Bonjour M3,
Pour de la mécanique, je suis d'accord
avec toi... mais de l'entretien tout de même (une vidange, c'est que de l'entretien) 
Pour Opel, je
voudrais d'abord être sûr de la baisse du prix de la pièce. Je me vois mal débarquer dans mon garage pour demander une
compensation si ils l'ont toujours à 300 euros 
salut jnaylies,bin meme pour une vidange g pas confiance, moi
chez norlolo ils m'ont cassé un bouchon de vidange il y a quelques temps suite a une vidange sur un BMW, c un bouchon canelé
avec un canal qui tourbillonne autour, ( pour pouvoir vidanger sans enlever le bouchon entierement) donc un peu fragile
j'suis d'accord, mais comme ils en avaient pas d'autre il me l'on rendue comme ça sans rien me dire, trois jours plus
tard j'avais une belle flaque sous la voiture et 2 litres en moins 
ils ont trouvé le moyen de me repondre qu'a la
prochaine vidange ils me changeraient le bouchon, g fais un scandale et le chef d'atelier a passé une heure a enlever le
bouchon cassé.
pour le tarif de ton débimétre t'as qu'a telephoner a un garage opel au hazard pour savoir le prix et
tu seras fixé....
Pilote confirmé
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Ok merci mais aujourd'hui le prix d'une vidange chez Opel,
c'est 200 euros (avec tous les filtres) ... Et moi, j'peux pas à ce prix là. Du coup, 2 solutions : je me fais la
vidange (ça, je sais faire), ou je fais là où ça me coûte un peu moins cher (en l'occurence, 115 euros pour un forfait
vidange avec tous les filtres plus seconde vidange intermédiaire avec filtre à huile et 4 remises à niveaux
d'huile)...
Mais c'est vrai que j'étais plus tranquille quand je laissais la caisse chez Opel ! La qualité, ça se
paye 
Pour le débitmètre, je vous tiendrais au courant si j'ai réussi à obtenir qque chose.
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