Bonjour, voici

mon pb :

1 - mon aiguille de température monte vite en chauffe et fleurte avec la zone rouge.
2 - mon ventilateur

se déclenche bien et fait redescendre mon aiguille mais la température reste toujours à une température élévée.
3 - ça

boue dans mon vase d'expansion (moteur éteint le liquide est au minimum, moteur allumé il monte en dépassant le niveau

maxi).
4 - mon calorstat fonctionne (test de la casserole ok), pas de fuite d'eau dans l'habitacle ou ailleurs et la

sonde de déclenchement ventilo est neuve (changée par sûreté).
5- mes tuyaux sont très chauds, je n'ai pas de mayonnaise

dans l'huile et pas de fumée blanche.

Je pense que j'ai un problème de pompe à eau ou de radiateur entartré. Pour

l'instant j'ai enlevé le calorstat pour avoir un débit d'eau constant et effectivement la température revient à un niveau

normal sauf dans les bouchons. Pensez-vous que ma déduction est logique ou voyez vous un autre problème ?

NB : le

calorstat se déclenche à 92°c et la sonde ventilo à 95°c et d'après Ford la voiture est prévue comme ça --> savez-vous

s'il existe d'autres sondes pour cette Ford ?