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bonjour,
depuis
hier, j'ai mon voyant de defaut electronique du moteur qui est allumé et pourtant tous fonctionne correctement .
quel
defaut signale ce voyant surtout sur un diesel ?
puis-je encore rouler sans risque ?
V40 de janvier 2000 1.9
TD
shoggoun
Pilote confirmé
Lieu: Toulouse
Inscrit le 27 avril 2004
Messages: 505
Il s'allume quand ton voyant ?
si c'est uniquement au
démarrage puis extinction après quelques secondes de roulage, contrôle tes bougies de préchauffage.
Dans le cas d'un
allumage en cours de route, "cela peut être tout et n'importe quoi" (dixit mon mécano Opel). Le mieux est de passer la
caisse à leur analyseur (chez Volvo) qui te donnera directement le type de pb.
Pilote confirmé
Lieu: Toulouse
Inscrit le 27 avril 2004
Messages: 505
Ben, moi, il s'éteignait qques sec après roulage. J'ai
continué à rouler sans pb 1000 ou 2000 km avant d'avoir un autre pb signalé par le même voyant : débitmètre d'air. Mais là,
c'était à 3000 tr/min et perte de puissance (mise en sécurité de l'électronique moteur) jusqu'à ce que j'éteigne le
moteur, le rallume pour réinitialiser le bordel.
A priori, les 2 problèmes n'avaient aucun lien.
Dans le cas
où le voyant s'allume après qques sec après démarrage, il se peut bien que ce soit les bougies de préchauffage... mais il
devrait s'éteindre dès le moteur chaud (cf post sur mon pb de voyant
http://www.auto-evasion.com/forums/view … highlight=)
Dans ton cas, je ne vois pas trop
la cause de ton pb, désolé et bon courage.
shoggoun a écrit:
bonjour,
Salut,
J'au eu le même défaut sur ma V40 TDi et en fait cétais l'acculateur d'avance
sur la pompe à injection qui c'est mis à déconné. Volvo ma demandé 1650 Frs et après c'étais tout. En fait la pièce
s'achète chez LSR elle vaut 650 FF environ deplus il n'y a pas besoin de brancher de balise Volvo dessus.
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