Modèle ====>

FIAT BRAVO TD S
Kilométrage ====> 140 000 km
Année ====> 1998

En fait voici l’histoire complète

:

J’ai fait changer la culasse chez Fiat Perpignan.

Juste  après cela je prend la route pour Marseille où je

tombe ne panne.
Ma voiture émet de la fumée grise/noire et perd toute sa puissance.
Au passage je note que la durite du

turbo se pince à l’accélération.

Je la fais remorquer chez Fiat Marseille qui me dit que l’ancienne culasse a explosé

et mit de l’huile dans le radiateur d’air turbo bouchant ainsi la durite, Fiat Perpignan n’ayant fait aucun nettoyage lors du

remplacement de la culasse.
Ils me nettoient la durite disant que je pourrais arriver jusqu’à Perpignan et que sur place

Fiat Perpignan devrait me faire un nettoyage complet du radiateur d’air turbo.
Fait Marseille  passe la voiture à

l’ordinateur tout est OK ainsi que le turbo.

Je repars en état de marche, le lendemain ma voiture retombe en rade avec

les mêmes symptômes.
Cette fois ci l’assurance me remorque jusqu'à Fiat Marignane.

Eux me disent que l’injecteur à

capteur est mort ainsi que le débitmètre et qu’ils ne voient pas d’huile dans le radiateur d’air turbo ils me présentent un

devis de 800 €.
En plus ils m’annoncent aussi que mon turbo est usé et sans proposer de le changer me signale qu’il faudra

le faire bientôt (ils ne savent pas quand)

Fiat Marignane m’assure que le débitmètre a péter à cause de la fuite du

turbo et que le changement de la culasse de Perpignan n’a rien à voir (à noter que Perpignan à joint plusieurs fois Marignane

par téléphone)

J’appelle Marseille qui disent que le débitmètre est mort car il a pu avaler toute l’huile du radiateur

mais que c’est à cause de Perpignan qui n’a pas nettoyé l’huile et de leur envoyer la facture.
De plus ils me certifient

que le turbo était OK.

Alors qui croire car Marignane m’annonce :

Un  injecteur à capteur à changer
Un

débitmètre à changer
Un turbo à changer
Le tout depuis le changement de la culasse (350 km) sans que ce changement n’ai

rien à voir la dedans

Marseille de son côté  me dit qu’un nettoyage de radiateur d’air turbo suffit + le débitmètre a

faire payer à Perpignan et que mon   turbo est OK !

Au secours !