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Bonjour à tous,

Sur ta PASSAT à priori tu n'as pas de sonde Lombda .Si ça peut t'aider j'ai une AUDI A4 99 TDI 110 (même moteur) dès que le cathaliseur s'est mis à faire du bruit je l'ai demonter , puis découpé en 2 pour l'accès de la céramique en nid d'abeille que j'ai supprimé, après il faut souder la partie découpée et remonter à nouveau sur la voiture.
Depuis passage au contrôle technique ,rien à signaler.

BYE!

slt
tu peut casser la ceramique sans decouper ton pot .(tres facile a casser).pas de sonde.

totalement INTERDIS mais bon, le jour ou vous vous fête choper vous comprendrer...au au prochain test antipoll, vous fête comment??

SALUT!
Pas sûr que ce soit vraiment interdit puisque certains vieux véhicules ne sont pas cathalisés.De plus le cathaliseur n'est efficace qu'à une certaine température, donc inutile sur les petits trajets.
En ce qui concerne le contrôle de pollution le centre technique n'à rien vu, donc le véhicule est toujours dans les tolérences de pollution.

A BIENTOT

au controle techinique en tous les cas en Suisse, il ne le controle pas..car il faux au moin 10 min minimum pour faire ce controle...

Et le jour ou tu te fera interpeler pour ton cataliseur, l'amande sera plus salé que deux cata neuf!!!

Salut à tous!

Petite info concernant la suppression catalyseur, le controle technique passe sans problème car je me suis renseigner auprès d'un copain qui y travaille et il m'a gentillement expliqué que les normes d'anti polution sur diesel sont toujours au stade des veilles 205 D et autres. Etant donné que les voitures actuelles sont tellement bien réglées HDI, TDI....elles se retrouvent toujours en dessous du taux toléré même catalyseur supprimé. Lafifi a raison pas besoin d'ouvrir ce dernier pour casser la céramique cependant le bruit n'est pas top du fait de la marmite qui se retrouve vide, le mieux tube afrique ou fait maison et si tu flippe pour le CT tu n'auras juste a remettre le cata pour le controle

Saloute

et bien rester en France..car ici s'est pas comme ça que sa ce passe...

Salut à tous,

Question pour OCTAVIA, peux-tu nous donner plus d'informations à ce sujet ?
Est'ce que les normes de pollution en Suisse ne sont pas les même qu'en en france ?
Ya t'il des contrôles fréquents par la Police, et comment font'ils à part s'ils prennent un analyseur de gaz car visuellement c'est indétectable.

A+

les policiers Suisse ont un apareil ou il peuve controler a un simple controle de routine...

donc, il controle, si il y un un doute, il t'envois direct au garage le plus pret et là, il te fon le test antipol..

et si ça passe pas, il regarde plus loin..bon, si par mal chance le pot catalitique est fichu, il demande de le changé.

mais si il voille qu'il est vider..la sa coute très très cher..

et si tu met un tube afrique, il ont aussi des mirroire pour le contôle..

Et moi sa métonne, car il prévoyent d'obliger les automobile de mètre des filtre a particule a tous voiture diesel...