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Le
non-respect des distances de sécurité a fait 107 tués et 5037 blessés en 2002, et les collisions en chaîne représentent 43 %
des accidents sur
autoroute

r
Selon l’Observatoire national interministériel de sécurité routière, un conducteur sur quatre ne respecte pas la distance
de sécurité. Dans des conditions de circulation dense, près d’un conducteur sur six circule à moins d’une seconde du véhicule
qui précède. Le gouvernement a durci la loi sur ce point aussi. Le conducteur qui ne tient pas ses distances encourt
désormais une amende forfaire de 135 euros, pouvant s’élever à 750 euros et à un retrait de trois points. Si l’infraction est
commise dans un lieu présentant des risques particuliers (tunnel, pont…), elle peut donner lieu à une suspension de permis
jusqu’à trois ans. Sans oublier la loi sur la sécurité des infrastructures du 3 janvier 2002 qui permet au juge de condamner
à six mois d’emprisonnement et à 3750 euros d’amende tout conducteur qui ne respecte pas les distances dans un tunnel
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
Pilote confirmé

Lieu: saint etienne
Inscrit le 25 juillet 2005
Messages: 784
salut a vous, j'avais des soucie pour m'endormir et je voulais lire les messages du début du forum... et la je vois quoi?? un sujet qui cause de ce pourquoi j'ai gaspiller presque 400€!!!
et oui, une amende de 135€ plus un stage de 284€!!!
je tiens a le preciser les gendarme et policiers n'hésite pas a alligner sur le non respect des distances de sécurité.. la preuve, j'ai pris un pv pour ça...
mais la méthode m'épate...
ils on relever ma plaque (qui était provisoire car je venais d'avoir le véhicule) et il m'on mis un mot dans la boite a lettre avec un convocation au poste de police...
donc meme si ils ne vous arrete pas sur le fait.. un policier ou un représentant de l'ordre assermenter vaux deux voix!!
donc voilà...
la sécuriter routiere c'est pour tout le monde... faite attention
renault 11 gtd 05/88
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VIP
Lieu: savoie ou bien
Inscrit le 23 septembre 2005
Messages: 2930
je trouve sa tres bien et je l'a mettrai plus chere :rolleyes:
ras le bol de ses kekes qui te poussent en croyant que tu vas accelerer
ma technique lever le pied jusqu'a que l'autre entame un depassement suicide
, et la tu le retrouve au feu 100 m plus loin
.la plupart du temps il te regarde honteusement dans son retro et la tu lui fait
aller a+ tard ![]()
mes blogs: http://www.auto-evasion.com/blog/sebi01.htm
je suis d'accord avec savatedeuxdoigts, je fais attention aux distances de sécurité, mais dans certaines situations, si on les respecte, paf ! on se fait doubler et le véhicule se rabat juste devant nous, donc obligé de lever le pied pour respecter de nouveau la distance de sécurité, et rebelote, encore un dépassement... finalement, obligé de rouler à 70 km/h sur nationnale pour respecter !
Pilote confirmé

Lieu: saint etienne
Inscrit le 25 juillet 2005
Messages: 784
Conducteur

Lieu: Belgique. A mi-chemin entre Br
Inscrit le 26 décembre 2005
Messages: 40
Bah, il y a une autre technique: quand tu as un TDI, t'accélères à fond en le laissant sur place comme un con
Evidemment, évites de faire comme moi: accélérer à fond avec un TDI 105 Cv avant de te rendre compte que tu as une Audi 2.0 TDI 140Cv aux fesses et que finalement, bais c'est moi qui me suis retrouvé comme un con :rolleyes:
Pilote confirmé

Lieu: saint etienne
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Conducteur

Lieu: Belgique. A mi-chemin entre Br
Inscrit le 26 décembre 2005
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C'est pour çà que je suis content d'avoir un TDI , étant donné que mon ancienne voiture était une Mitsubishi colt 1300 essence 75Cv. J'ai toutefois un petit regret: celui de ne pas avoir acheté ma Skoda Octavia avec un moteur TDI 136Cv.
Enfin, c'est vrai qu' à ce jeu là, on trouve tout de même toujours plus fort que soi. Même avec le plus puissant des moteurs VW, si on tombe sur le gars qui roule en BMW M5 , mieux vaut utiliser la technique de Sebi 01.
Et comme c'est rarement le gars en 2CV qui te colle au train...
Conducteur

Lieu: Belgique. A mi-chemin entre Br
Inscrit le 26 décembre 2005
Messages: 40
Le pb des distance de sécurité , c'est aussi quand on double de ne pas se rabattre tout de suite.
De toute façon, on a beau laisser une distance suffisante, il y en a toujours un pour s'intercaller et si juste à ce moment il y a un ralentissement assez intense, l'accident est quasi inévitable... Après il faudra prouver que le gars de devant s'est inséré inextremis...
Comme quoi, même quand on respecte les distances, on peut encore se faire avoir...
Ce qui ne m'empêche pas de respecter les distances...enfin...d'essayer de les respecter...
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