Publié le 26 janvier 2006 - #231108 -
306 2.0 hdi modèle 2000
Bonjour,
Ma courroie de distribution a été changée sur ma 306 2.0 hdi( pas les galets), il ya 6 mois. Depuis, j'ai un cliquètement, qui s'intensifie avec l'accélération du moteur. Brui situé du coté de la distribution. je n'arrive pas à identifier ce bruit. On a l'impression que ça accélère et décélère, mais pas exactement en suivant le régime moteur.
Publié le 28 janvier 2006 - #231720 -
Re: 306 2.0 hdi modèle 2000
Bonjour,
Apparement, ça ne viendrait pas des galets de la distibution. J'ai débranché la courroie d'accessoires. Plus de bruit. ça vient de la poulie Damper, la poulie limiteur de couple fixée en bout du villebrequin.
Hors ligne Inscrit le 27 novembre 2005
Messages: 22
Publié le 28 janvier 2006 - #231728 -
Re: 306 2.0 hdi modèle 2000
boujour, oui la poulie est facile demonter il y a quatres vis c' est probleme qui arrive les symptomes sont un claquement metalique, mais si c'est un bruit de roulement ca peu etre ta pompe de direction assistée ca arrive souvent et la c'est un bruit de roulement; salut
Hors ligne Lieu: 94 alfortville
Inscrit le 22 janvier 2006
Messages: 432
Publié le 28 janvier 2006 - #231848 -
Re: 306 2.0 hdi modèle 2000
Merçi à tous pour ces renseignements.
Apparement pour la démonter, il n'y a qu'un boulon central. Faut-il le freiner au remontage?
bonjour oui ou mettre de la loctite a mon avis il te faudra un pistolet pneumatique pour la demonter sans t'embeter sinon il vaut trouver un systeme pour pas que le moteur tourne voila bon courage
Publié le 3 février 2006 - #235285 -
Re: 306 2.0 hdi modèle 2000
Bonsoir à tous,
J'ai changé ma poulie Damper sur ma 306 2.0 HDI. Plus de bruit.
On démonte la tole de fermeture du carter d'embrayage. On bloque le volant moteur en introduisant une pige de diamètre 6mm. On dépose la courroie accessoire. Le boulon de la poulie est serré à 4.2 Kg (clé dynamométrique).
Hors ligne Inscrit le 10 novembre 2009
Messages: 5
Publié le 10 novembre 2009 - #950751 -
Re: 306 2.0 hdi modèle 2000
Salut j'ai eu le meme probléme que toi il y'a meme pas 1 mois!ca ma couté 380Euros.ca vient de la poulie ampère. a tu de la limaille de fer qui vol autour de ta courroie?ci oui evite de rouler avec et mene la vite au garage avant de perdre la poulie sur la route.si le bruit vient de la poulie au niveau de la courroie et ben c que c ca!dsl tien moi au courant