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Bonjour.
J'ai une Opel Tigra 1.4i 16V achetée d'occasion.
Depuis peu, lorsque je suis au point mort, le moteur s'affole et commence à monter dans les tours/minute, comme si j'appuyais comme un sourd sur l'accélérateur. D'habitude, lorsque la voiture est au point mort, sans rouler, je suis à environ 800 trs/min, alors que là ça monte même jusqu'à 4000-4500 parfois... Je précise que l'alternateur est neuf (monté par Opel).
Quelqu'un a une idée ?
Merci.
Opel Tigra
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BONSOIR EDY alors il faudrais controler si ton Cable d accélérateur revient Bien a sa position initiale et qu il ne reste PAS bloqué ds la Gainne
BONSOIR EDY alors il faudrais controler si ton Cable d accélérateur revient Bien a sa position initiale et qu il ne reste PAS bloqué ds la Gainne
Et comment je contrôle ça ? Vaut mieux que je ramène la voiture au garage Opel en leur disant ça ou alors ils trouveront tous seuls ?
Merci pour la réponse en tout cas. 
P.S.: quand le voyant moteur (un truc orange) s'allume, ça veut dire quoi ? Il ne s'est allumé qu'une fois, mais je m'inquiète quand même...
j'ai eu la meme chose sur ma voiture, j'ai nettoyé le debimetreet c'etais ok!!
donc je pencherais pour le debimetre très très frequents chez vw!!mais voir aussi bobine d'allumage...prise d'air (boucher l'arrivé d'air si la voiture ne cale pas c'est qu'il une prise d'air..)
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RE-EDY
P.S.: quand le voyant moteur (un truc orange) s'allume, ça veut dire quoi ? Il ne s'est allumé qu'une fois, mais je m'inquiète quand même...
C est que tu a un probléme D injection sur ton Moteur
j'ai eu la meme chose sur ma voiture, j'ai nettoyé le debimetreet c'etais ok!!
donc je pencherais pour le debimetre très très frequents chez vw!!mais voir aussi bobine d'allumage...prise d'air (boucher l'arrivé d'air si la voiture ne cale pas c'est qu'il une prise d'air..)
Ouah, ça a l'air complexe tout ça...
Je crois que je vais l'amener chez Opel, c'est mieux...
RE-EDY
P.S.: quand le voyant moteur (un truc orange) s'allume, ça veut dire quoi ? Il ne s'est allumé qu'une fois, mais je m'inquiète quand même...
C est que tu a un probléme D injection sur ton Moteur
Et c'est grave ou c'est juste une histoire de réglage d'une sonde ou je sais pas ?
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RE
RE-EDY
P.S.: quand le voyant moteur (un truc orange) s'allume, ça veut dire quoi ? Il ne s'est allumé qu'une fois, mais je m'inquiète quand même...
C est que tu a un probléme D injection sur ton Moteur
Et c'est grave ou c'est juste une histoire de réglage d'une sonde ou je sais pas ?
Le probléme c est que l ont peut PAS savoir SANS la Valise de Diagnostique 
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RE
Le probléme c est que l ont peut PAS savoir SANS la Valise de Diagnostique
Donc si je comprends bien c'est direction garage Opel ?
et oui si ton Voyant S allume ,Car SANS la Valise de Diagnostique ,tu ne pouras Pas savoir quel organe a une défaillance
et oui si ton Voyant S allume ,Car SANS la Valise de Diagnostique ,tu ne pouras Pas savoir quel organe a une défaillance
Le hic c'est qu'il ne s'est allumé qu'une fois depuis ce problème de sur-régime...
Mais bon, je vais aller au garage dès que possible, je te tiendrai au courant.
Merci en tout cas ! 
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