BONSOIR SAXOVTS tu a pensé a nettoier ta Sonde Lambda?

Oui je l'ai nettoyer,j'avais les bougies noir(donc trop d'essence qui arrive)je l 'ai es nettoyer aprés avoir tout fait.
Je l'ai es redémonter pour voir leur état y'as 2 jour et elle était normal.
Par contre hier aprés avoir jouer avec le rupteur(les nerfs craque)quand je me suis arreté au feu rouge sa sentais bon l'essence mais aprés plus rien merci de m'aider.

RE-SAXOVTS

Oui je l'ai nettoyer,j'avais les bougies noir(donc trop d'essence qui arrive)je l 'ai es nettoyer aprés avoir tout fait.
Je l'ai es redémonter pour voir leur état y'as 2 jour et elle était normal.
Par contre hier aprés avoir jouer avec le rupteur(les nerfs craque)quand je me suis arreté au feu rouge sa sentais bon l'essence mais aprés plus rien merci de m'aider.

Alors essaie de rouler en Débranchant ta Sonde Lambda,pr comparer

Sur tout le plein? merci beaucoup.

Je voulais préciser que ma voiture ne fume pas appart le matin a froid c'est normal avec les température mais a chaud pas de fumer et ma voiture ne polu pas j'essaye quand meme en débranchan la sonde lambda? merci beaucoup.

RE-SAXOVTS

Je voulais préciser que ma voiture ne fume pas appart le matin a froid c'est normal avec les température mais a chaud pas de fumer et ma voiture ne polu pas j'essaye quand meme en débranchan la sonde lambda? merci beaucoup.

Oui ,de toutes Facon tu ne risque Rien CAR le Calculateur prendras un Valeur par défaut

Ok je te remercie pierre c'est sympa de ta part je vais débrancher ma sonde et je te dirait sa.
Et c'est la sonde qui peut etre en cause que mon starter auto se déclache pas desuite au démarrage?
Sinon appart la sonde tu voit autre chose?

Merci beaucoup.

Salut Saxovts!!!


La sombe lambda informe le calculateur de gestion moteur sur la teneur en oxygène des gazs d'échappement.
En fonction de cette info (manque d'oxygène=mélange riche ; excès d'oxygène=mélange pauvre), le calculateur corrige la quantité de combustible a fournir afin d'obtenir un mélange dont le dosage est le plus proche du dosage idéal.

J'espère que ca t'aidera a comprendre le rôle d'une sonde lambda

Je compte sur vous les mécanos pour me reprendre si je dis des bétises

Salut midoban.

Je vais la débrancher demin et rouler comme sa pour voir au pire j'en achete une a la casse pour comparait,si c'est bien sa j'en acheterai une neuve merci.

J'ai débrancher ma sonde lambda et j'ai fait une trentaine de kilométres,j'ai trouver le moteur beaucoup
plus nerveux a froid,mais a chaud un peu mieu qu'avant meme le ralenti et je n'ai pas eu d'acoups moteur.
Je pense que j'ai 2 probléme peut-etre ma sonde et autre chose pour mon starter auto qui ne fonction tjrs pas
au quart de tour merci beaucoup.

Ravi que les conseils t'ont aidé.

J'espère que tu reviendra sur le forum pas pour un problème mais juste pour parler tu verra le forum est super!!

Elle consomme toujour autant dommage,je vais aller acheter un boitier papillon complet a la casse(60 euros)et je verrai bien oui se forum et super sa fais un moment que je le regarde et suite a mon probléme j'ai pas hésité a prendre vos conseil.
Si je fais fause route en achetant le boitier papillon dite moi le je vous remercie beaucoup.

BONSOIR SAXOVTS

J'ai débrancher ma sonde lambda et j'ai fait une trentaine de kilométres,j'ai trouver le moteur beaucoup
plus nerveux a froid,mais a chaud un peu mieu qu'avant meme le ralenti et je n'ai pas eu d'acoups moteur.
Je pense que j'ai 2 probléme peut-etre ma sonde et autre chose pour mon starter auto qui ne fonction tjrs pas
au quart de tour merci beaucoup.

Alors je pense que tu devrais dabord Changer ta Sonde Lambda vue que lorsque tu la débranche Ton moteur tourne Mieux apparement    

Ok je vais faire sa et je vous tien au courant pour les autres qui aurait le meme probléme que moi,mais sivous pensez a autres choses je suis preneur merci.

Alors voila du nouveau,se n'ai pas la sonde parce que c'était pire enfaite aprés l'avoir débrancher,j'ai donc acheté un boitier papillon complet a la case,je l'ai nettoyer et ce matin quand j'ai démarrer c'était pas trop sa:
Le starter auto se met en fonction maintenant mais le moteur brouter et quand j'accéléreais jusqu'au rupteur(moteur chaud)sa fumer noir je pense a l'injecteur encrassé.
Maintenant sa va mieu et sa fume plus,ma question:
C'est normal que quand je roule(moteur chaud ou froid)quand j'arrive à un feu rouge,stop ou pour me garrer je me met au point mort puis je m'arrete,le ralenti et haut puis redescend ausitot normal ou pas?merci beaucoup je vous tien au courant pour la conso.

Il m'arrive une misére je vien de tomber en panne sur l'autoroute,le moteur c'est arreter et impossible a redemarrer meme en poussant vous savez pas d'ou sa peux venir aidez moi svp....

BONSOIR SAXOVTS tu a déja Remplacé ta Couroie de Distribution?

Oui et j'ai regarder elle est pas cassé elle as que 20 000km et la couroie de l'altérnateur as 20 000 aussi vidange récente merci en plus j'ai peur pour ma voiture lol merci de me répondre.

J'oublie quand je l'ai pousser avec un collégue elle démarre mais s'étouffe et cale desuite merci beaucoup.