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Apprenti pilote
Lieu: nord pas de calais
Inscrit le 8 novembre 2004
Messages: 179
Salut 
Je voudrai savoir qui est-ce qui possede une renault avec moteur cléon, c'est question d'avoir des témoignages sur ce type de moteur 
Pour ma part, le cléon 1397cc 1.4l est assez robuste et simple 
Merci
Salut,
Moi j'ai un moteur cleon il me semble. c'et le 1.1, je les sur une clio 1 de 1992, j'ai la boite 5 rapports, elle a 205 000 km, tres costaud, rien a dire pour le moment si se n'et quel consomme un peu d'eau environ 30ml/1000km.
voila
A bientot
Firm V 6.552 cartes V 650.1047
Bonjour
Pour faire l'historique du moteur C, il faut parcourir de la dauphine, jusqu'a la twingo.
C'est la twingo qui à clos sa carrière en France, mais il est encore monté sur les DACIA du réseau Roumain.
Cordialement
salut,
je penser pas quil avait autant servie se petit moteur 
Merci pour l'info
A bientot
Firm V 6.552 cartes V 650.1047
Pilote confirmé
Lieu: Plozévet (29)
Inscrit le 27 janvier 2004
Messages: 1461
C'était l'époque où on faisait durer les technologies, afin de les rentabiliser au max... Maintenant on préfère vendre beaucoup plus cher une technologie qui sera vendue pendant 5 ans :s
Pour l'annecdote, à la même époque, les Peugeot 309 phase 1 avaient un moteur de conception Simca... pour dire à quel point ça date
gom
Et c'et assey impressionant de se dire qu'un moteur qui a été créér a l'époque de la dauphine, je je retrouve sur ma clio et quil a 205 000km et quil fonctionne nickel pour le moment 
Firm V 6.552 cartes V 650.1047
Apprenti pilote
Lieu: nord pas de calais
Inscrit le 8 novembre 2004
Messages: 179
Salut
Moi c'est un cléon type C1J de 1989 
il a actuellement 290000km et tourne comme une horloge
Le seul problème que j'ai eu il y a pas longtemps été la boite de vitesse! Elle à rendue l'âme à 280000km 
J'ai monté une boite de même type prélever sur une Super5 sachant que j'ai une R19 comme quoi...
A +
Pilote confirmé
Lieu: Valenciennes (din ch'nor !)
Inscrit le 13 juin 2005
Messages: 395
Salut,
j'ai un cléon aussi en 1397 cc boite 5 accouplé à un turbo et un carbu double corps qui totalise 114 000 km pour ... 23 ans bientôt.
Puis un deuxième qui totalise 255 000 km arrêté pour caisse HS, mais il tourne toujours ...
Encore un de 105 000 km en 1100 cc celui là, carbu simple, boite 4 et 23 ans aussi.
Bref le Cléon c'est une partie de ma vie quoi !
J'espère trouver un jour le 1289 cc double corps ...
Le Cléon est mort ... vive le Cléon !!!
PS: Tout ça sur Renault 5 :rolleyes:
http://cleon.forumactif.net/
POUR CEUX QUI VEULE VOIR VIVRE LE CLEON FONTE EN MODE PREPA ET MODOFICATION EXTREME
DE MAGNIFIQUE PIECE !!!
cordialement
gomen a écrit:
C'était l'époque où on faisait durer les technologies, afin de les rentabiliser au max... Maintenant on préfère vendre beaucoup plus cher une technologie qui sera vendue pendant 5 ans :s
Pour l'annecdote, à la même époque, les Peugeot 309 phase 1 avaient un moteur de conception Simca... pour dire à quel point ça date
gom
Hello,
Ma femme aussi moteur cleon, vrai bijoux. Clio de 1999, pas un pli depuis des annees !
Tout pour La voiture en Suisse.
Des sites que j'aime bien
Pilote
Lieu: Jargeau
Inscrit le 23 novembre 2007
Messages: 880
Bonjour
roufus a écrit:
gomen a écrit:
C'était l'époque où on faisait durer les technologies, afin de les rentabiliser au max... Maintenant on préfère vendre beaucoup plus cher une technologie qui sera vendue pendant 5 ans :s
Pour l'annecdote, à la même époque, les Peugeot 309 phase 1 avaient un moteur de conception Simca... pour dire à quel point ça date
gomHello,
Ma femme aussi moteur cleon, vrai bijoux. Clio de 1999, pas un pli depuis des annees !
c est qui qui n a pas de plis ???
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