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Bonjour,
Comme écrit
dans le sujet, j'ai un problème de pot d'échappement sur une mégane coupé :rolleyes:
Suite à mon CT en juillet 2001, j'ai
fait changer le pot chez Speedy qui était presque percé.
En février 2003 (1 an 1/2 après), le pot faisait un bruit roque
comme s'il était vide.
Speedy m'a remplacé le pot qui était effectivement usé (bruits de morceux qui se baladent
lorsqu'on le secoue).
Nous somme en juillet 2004 (soit 1 an 1/2 depuis le dernier changement de pot) et le pot fait un
bruit roque comme s'il était percé. Deplus, on peut observer de la rouille sur l'extrémité de l'échapement 
Donc, je commence à me demander si ce problème ne pourrai pas venir d'un problème d'échappement autre que le pot 
Si vous avez des idées ou si qq un à déjà eu ce problème.
Merci pour votre aide 
Renault Megane
j'ai exactement le meme probleme que toi (bruit roque
impression de pot percé). Et j'ai aussi un second bruit qui ressemble a un bruit de casseroles lorsque je roule de temps en
temps et cela vient du pot. je me demande donc si cela ne viendrait pas du catalyseur ?
merci de vos
conseils.
ps: combien ta couté le changement de pot chez speedy ?
Salut,
J'ai fait réparer mon pot (à mes
frais puisque Speedy garantie 2 ans les pots à partir du 1er changement, un remplacement en garantie ne prolonge pas
celle-ci).
J'ai demandé chez Renault, et ils ont les memes problèmes sur les scenic, classic...toute la gamme
Megane.
Si la voiture ne roule pas assez et/ou si elle fait des petits trajets, la voiture n'a pas le temps de chauffer
et de l'eau reste dans le pot qui occasione de la rouille.
Donc, je suis bon pour un remplacement tous les 1 an
1/2...
Je pense que c'est le meme problème sur ton pot, je ne pense pas que ce soit le catalyseur.
Pour info,
un remplacement de pot sur Megane coute 120€ (et des centimes) chez Speedy.
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moi j'ai eu le cas aussi.
échappement fébrile ( silencieux) ils ne tiennent pas longtemps.
pour le bruit de casseroles moi c t mon cataliseur qui a perdu 2 ou 3 chicanes et elles se promenaient dans le tube intermédiaire. attention il faut démonter et les retirer rapidement chose ke je n'ai pas faite.
Résultat intermédiaire percer par une chicane ki c t bloquée.
Pour la rouille du silencieux à part passer en inox y a pas grand chose a faire.
voili voilou
bonjour a tous
Aprés avoir fait quelques années chez Renault, je peux vous dire que les bruits de "casseroles" sont effectivement dû au cata., c'est la maladie sur toutes les Mégane (coupé, berline, ou scenic)
Je suis sur que ta Mégane est une 1.6l e
Autre probléme trés fréquent sur ce moteur (k7m) c'est le joint de culasse qui tient pas, à surveiller .... 
bonjour a tous
Aprés avoir fait quelques années chez Renault, je peux vous dire que les bruits de "casseroles" sont effectivement dû au cata., c'est la maladie sur toutes les Mégane (coupé, berline, ou scenic)
Je suis sur que ta Mégane est une 1.6l e
Autre probléme trés fréquent sur ce moteur (k7m) c'est le joint de culasse qui tient pas, à surveiller ....
En effet, c'est une 1.6e (k7m).
Bon, ça fait un an et le pot a passé le CT malgrés des bruits de casseroles mais je vais surveiller le cata.
Sinon, merci pour l'info sur le joint de culasse
Bien joué la mégane est également un bloc k7m... et mon joint de culasse je l'ai remplacé car avec le temps (c'est une maladie contagieuse de ce moteur) il 'sest mis à suiter (cas fréquent)
PS pour ceux qui vont le faire en profiter pour faire une synchro (réglages) des soupapes (moteur 8 soupapes car 16V il n'y a pas besion c auto). bonne fin de vacances à tous les veinards. 
Pilote confirmé
Lieu: marseille
Inscrit le 9 août 2005
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Choix marque essentia 1.2 16v de 2009 - Essence
bonjour .au sujet des silencieux qui rouille a cause de la condensation chez renault c'est connue sur mes R 19 j'ai donnè alors j'ai fait un trou de 5 min au poin le plus bas du silencieux pour que l'eau s'evacu mais je ne sais si ont peux avec un catalisè
robert
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