|
Je voudrais savoir si un simple swap de carbu peut me faire gagner en puissance, et ensuite, quels carbus puis-je mettre sans avoir à faire le macgyver pour que ça tienne??
Si j'ai bien compris mon 1er corps fait 32 le 2e 34. :rolleyes:
Donc un 32-36 est mieux qu'un 32-34 ?
Passat Solex 32/35 DIDTA
Coccinelle Solex 28-30-31-34 PIC(T)
Variant Solex 32-34-35 PDSI(T)
250-280 Pierburg 32/54 4A1
Consul-Granada Weber 32/36 DGAV
Premiers corps de 32 (c a dire , d'après moi, une conso comme a lorigine si on tape pas dedans) et après ca s'envole un peu plus.
VIP
Lieu: savoie ou bien
Inscrit le 23 septembre 2005
Messages: 2930
salut 
apriorie si il n'y a qu'un corp qui s'ouvre la conso restera identique mais bien souvent tu es tenter d'ouvrir les 2 
a+
mes blogs: http://www.auto-evasion.com/blog/sebi01.htm
C4est pour ça je veux garder un corps primaire de 32, pas plusen tous cas !. Après faut voir si les semelles s'adaptent?
Moi jte conseille de mettre les weber sa marche fort mais faut pas avoir peur d augmenté sérieusement tu ne consomera pas beaucoup plus si tu met pas le pied dedans
|