Prob électrique sur Ford Escort 1.8L TD an98

BONJOUR KINJU alors ds un premier Temps il faudrais controler la Charge et la tension de ta Batterie comme c est indiqué Tension et charge batterie

Ca pourrait être une surcharge de la battrie alors?

J'ai noté les explications, je vais essayer tout à l'heure, en espérant que je trouve un voltmètre quelque part.

Merci beaucoup.

A bientôt

Aurélien

Tiens je viens de penser à un truc...

Vous savez, lorsque je met les pleins phares ou que je fais un apel de phares, l'autoradio redémarre. Mais ce n'est pas systématique. En général, ça le fait lorsque que ça fait quelques heures que je ne l'ai pas fait.

Par exemple, le matin, je met les pleins phares, et hop, l'autoradio redémare. Si je recommence de suite, ça ne le fera pas. Si j'éteins les phares et que je les rallume 1h après, hop ça le refait.

Est-ce que c'est toujours probable une surtension de la battrie même si ça ne déconne pas systématiquement?

Je vais appeler le père d'un ami garagiste tout à l'heure, il m'en dira d'avantage. Je vous tiens au courant.

A bientôt

Aurélien

RE-KINJU alors pr info un Multimétre ce trouve a peu pres Partout  et Coute 10-15Euros et pr sont utilisation regarde Savoir utiliser un appareil de mesure

Ok merci

Là je viens d'appeler un garagiste, il me dit que c'est surement un problème de mass...

Seulement, admettons c'est bien ça, je ne comprend pas pourquoi il aurait attendu que je mette les pleins phares pour se manifester... Je vais vérifier un peu partout les masses quand même, ainsi que les fusibles.

Sinon je pensais à un autre truc, mais je dois vérifier.
L'autoradio, les phares et la centralisation ne marche plus. Les vitres et les voyant marchent encore.
On dirait que tout ce qui ne marche plus c'est ce qui peut fonctionner sans mettre le contact (j'ai branché l'autoradio sur le continu là)...
Il faut que je vérifie avec tout les systèmes électrique si ceux qui requierent le contact marche et ceux qui ne le requierent pas ne fonctionnent plus pour en faire une généralité.

Admettons ça se confirme, tout ce qui requiert le contact marche encore, tout ce qui ne le requiert pas est hs, qu'est-ce que ça pourrait être?

Si je remarque un fusible grillé, évidemment je le remplace, mais faut-il chercher la cause de ce grillage?

Je vous remercie beaucoup

A bientôt

Aurélien

salut,

il est possible que la platine de ta boite a fusible est laché,c'est un probleme connu sur ces modeles...

ludo.

Voilà,

Alors j'ai démonté les fusibles 1 par 1 pour les vérifier, c'était pas ça. J'ai démonté ceux à coté de la battrie, tout est correct. J'ai touché un peu au nivo des phares (vu que ça a pété en les mettant), mais je savais pas trop koi faire, j'ai vite remis le cache pi fermé le capot. Au moment de rentrer dans la voiture, pu moyen, les portes été fermées. Je regarde, l'auto radio fonctionne. Je vais chercher les doubles, je test un peu tout, et tout remarche comme avant.

Il devait y avoir un mauvais contact quelquepart surement et qu'en touchant un peu partout sans trop rien faire ça s'est rétablit.

En tout cas je vous remercie beaucoup beaucoup

A bientôt

Aurélien