j en ai déja changé 3 en tout des embrayage 1 sur golf 4 l autre sur une ax et l autre sur une clio 16s je sait que c'est la vrai merde sur la clio de faire sa malgré le manque de placeet j en ai mis 45 minutes pour sortir la boite du compartiment tellement c'est petit autant le faire au garage et j te conseil pas car il faut des clés spéciales chez certains

meme la revue technique dit qu'il faut deposer le moteur pour deposer la boite.

n'importe quoi ou ta vu quelqu'un qui dépose un moteur pour changer l embrayage impossible meme moi sur ma 21 j ai pas besoin de démonter le moteur pour l embrayage

quelles cles spec il faut???

parce que sur la 21 y de la place!! pas sur la clio 16s

il faut des clés spéciales d'après ce que j ai entendu genre allen et des autres

pour moi c'est pas des cles spec ca. t'en trouve partout et de toute taille. une cle spec c'est par exemple une cle que les commerces n'ont pas!!

      n'importe quoi ou ta vu quelqu'un qui dépose un moteur pour changer l embrayage impossible meme moi sur ma 21 j ai pas besoin de démonter le moteur pour l embrayage

heu si sur une fiat typo (diesel) sans chevre a plusieur mec avec des barres et des chaines  je le referai plus c'etait bien la mizère

vas y change ton embrayage toi meme tu vera par toi meme quil te faudra un voir plusierurs outils spéciaux que seul les garages ont démonte ton moteur mais vien pas me dire le contraire après

petite astuce pour ta tipo!! tu device les vis du berceau en dessous et a 2 tu souleve la caisse de la voiture, t'as plus qu'a travailler sur le moteur.

je fais ca ce week et je suis sûr qu'il ne va pas falloir de cle spec pour demonter. rendez vous lundi dans ce cas.

ah ouai c'est vrai on aurait plus qu soutenir le moteur pour le poser donc pas a le sortir par dessus 
m'enfin quoiqu'il en soit se genre de travaux passerons tjs par un garage

deposer le moteur c'est pas ce qu'il y a de plus long. le plus long du coup c'est d'enlever et de remettre ce qu'il y a au tour.

c'est ce qui nous a le plus fatigué a bras d'homme

je me sauve, bonne soirée à tous et pour chain-gang rdv lundi pour le verdict. bye

bonsoir 
normalement la boite se sort par le haut ii y a du boulot le mieux c'est de t'acheter la revue technique.vu qu'il n'y a pas beaucoup de place tu as pas mal de choses a tomber meme le radiateur minimum il te faut un palan pour la boite car un peu lourde et un cric  pour soutenir ton moteur .il est peu etre plus facile de tomber le groupe moteur boite.j'ai fait les deux et c'est plus facile de tomber le moteur avec la boite pour ce type de voiture.

c'est pareil ce que j ai fait sauf que j ai pas sorti le moulin

rebonsoir
a chaque véhicule une méthode et pour certaines de l'outillage spécifique
pour la clio pas d'outillage spécial.certains kits d'embrayages n'ont pas le centreur vendu avec.

bonjour pour ta boite tu la sort par le dessous en descandant le berceau moteur seul et unique solution pour sortir ta boite sans retirer le moteur et pouvoir changer ton embrayage et controler ton volant moteur moi sur la mienne j ai changer ma boite en 6heure