distribution moteur NISSAN v6 3.0 litres

BONJOUR DESSLIN

salut à tous ! je sais qu'il faut remplacer la courroie tous les 90.000 km (surement le kit complet) , mais jusqu'où peut on aller sans le faire sans risques ? 100.000 ou plus ? merci (en effet c'est un moteur qui tourne pas vite, et si on peut attendre 90.000 pourquoi pas 120.000 ?!)

tu peux toujour essaier daller jusque a 200000KMS pr quoi pas ,Mais j est bien peur que tu ne soit confronté a une casse de ton Moteur et quand tu dis que ton moteur ne tourne pas vite ca m étonne surtout pr un V6 !!!   aller remplace ta couroie et n essais PAS de fair de Fausses économies car tu risque d etre SURPRIS par le Prix d un V6 NISSAN +M.O   

salut!

sur quel caisse ton V6 ??

mon conseil : fais le faire n'attend pas...au prix du moteur ça vaut franchement pas le coup de prendre de risques

bonjour,
es-tu sur, que c'est une courroie.car sur la plupart des v6,la distribution est à chaine.
cela n'empeche qu'il y a un entretien à faire !!!!

bonjour,
es-tu sur, que c'est une courroie.car sur la plupart des v6,la distribution est à chaine.
cela n'empeche qu'il y a un entretien à faire !!!!

effectivement sur ma 280zx il y a bien un V6 à chaine
mais sur la 300zx (z31 et z32) toujours V6 mais à courroie...et je pense que sur la 350z c'est aussi une courroie

Merci pour ces avis responsables, c'est bien une courroie car elle avait été changée autour de 90.000 kms ! je trouve que le v6 ne tourne pas vite parce que tu peux rarement dépasser 3000 tours en 5è (si tu respectes les limitations de vitesse bien sur) pour info, à 200 km/h le régime est environ de 5.000 tours, donc je me dis quand ça tourne moins vite, ça doit moins s'user non ? (vu que la vitesse est limitée et même réprimée....)

RE-DESSLIN

Merci pour ces avis responsables, c'est bien une courroie car elle avait été changée autour de 90.000 kms ! je trouve que le v6 ne tourne pas vite parce que tu peux rarement dépasser 3000 tours en 5è (si tu respectes les limitations de vitesse bien sur) pour info, à 200 km/h le régime est environ de 5.000 tours, donc je me dis quand ça tourne moins vite, ça doit moins s'user non ? (vu que la vitesse est limitée et même réprimée....)

en faite c est PAS tout a fait CA ,car avec un V6 tu atteint les 120KMs plus vite qu avec un 1.4l Carbu  Non? alors tu comprend pr quoi je t  est dis CA 

merci pour ces précisions , mais disons le simplement : il faut parler de la façon de conduire, ,si tu mènes le V6 tranquille, pied léger, la tu consommes 9 à 10 litres aux 100 kms - oui avec un moteur v6 de 3l !!! , si tu conduis comme CHOUMI alors tu multiplies par deux ! vu que l'essence est pas gratos et que le confort c'est pas - pour moi- rouler comme une mouche excitée, je roule COOL ! donc les régimes sont BAS et je ferai bien 10.000 kms de + avec ma courroie de distribution, rien que pour VOIR ! salut à tous et BONNE ET HEUREUSE ANNEE 2006 !!!!!!!!!