Comment reamorcer le pompe à gasoil

Salut,

Je pense que pour reamorcer ta pompe ,il suffit de debrancher le tuyau qui alimente un de tes injecteur et de titer sur le demareur jusqu'a ce que tu vois le gasoil arriver.
ensuite ,tu rebranche ton injecteur et ta voiture doit demarer

Cordialement.

salut sur ton filtre tu dois avoir un ptit bouchon que tu appuie dessus pour amorcer tu appuie jusqu'a que ca soit dur

toutes vos idées n'ont pas marché :s
pouvez vous me dire ou se trouve la pompe pour reamorcer sur une bmw 324d
merci

BONSOIR KYOU

toutes vos idées n'ont pas marché :s
pouvez vous me dire ou se trouve la pompe pour reamorcer sur une bmw 324d
merci

Pr ca il faudrais nous donner le type et l année modele de ta BMW

Bmw 324d année 1988 voila

bonsoir a tous et bonne anneé 2006
pour ta bmw pourquoi a-tu de l'air? est-tu tomber en panne d'essence?
si non sache que sur ces modele il y a un bug.dans ton reservoir tu a deux pompe et il arrive souvent que la deuxieme tombe en panne ou decone.
dans ce cas quant tu a le plein pas de probleme mais quand tu arrive a la moitier la deuxieme pompe t'envois de l'air, souvent c'est le tuyaux qui plonge dans le reservoir qui est fendu.
pour la purge fait le plein la voiture se purge toute seule(si si j'en avais une )
bonne chance

RE-KYOU

Bmw 324d année 1988 voila

Alors il faut démonter ton filtre a Gazoil et le Remplir de Gazoil neuf puis le remonter

bonjour a tous je suis tombé en panne de gazoile avec ma BMW 324D j'ai remis du gazoile (5€) soit 5 litre et j'ai éssayé de la redémarer mais elle ne veut plus démarer , ont ma dit quil fallait utiliser la pompe a gazoile mais je ne la trouve pas quelqu'un pourait m'aider svp c'est une BMW 324D anée 1986 merci

bonjour a tous,
bonjour mazra 68
tu as écris "si non sache que sur ces modele il y a un bug.dans ton reservoir tu a deux pompe et il arrive souvent que la deuxieme tombe en panne ou decone.
dans ce cas quant tu a le plein pas de probleme mais quand tu arrive a la moitier la deuxieme pompe t'envois de l'air, souvent c'est le tuyaux qui plonge dans le reservoir qui est fendu. "
Cela m'interesse assez car j'ai moi meme une BMW 525td année 1994 et je me retrouve précisement de ce cas, à savoir que quand ma cuve arrive a environs 20 litres, je commence a avoir du mal à démarrer . Une fois démarrer, cela fonctionne jusqu'à ce que j'arrive a environs 15 litres où là, je desamorce complètement... Aurais tu des infos complémentaires, ou est  ce que qqn aurait d'autres détails concernant ce probleme, (notamment comment démonte on cette fameuse pompe (en détails)).
Merci beaucoup d'avance !