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salut! j'ai un problème
avec ma super 5 a injection mono-point ;.Quand je veux demarrer, elle se met en route 2 ou 3 secondes et s'arrete comme ci
le moteur s'etouffait...
J'ai regarder les capteurs (débrancher puis rebrancher) mais cela n'a changer strictement
rien!; la pompe a essence et les filtres sont ok
J'ai aussi regarder l'etat des durites mais rien a
signaler...
Petite précision : la voiture n'a pas été utilisée pendant longtemps (au moins 1 ans...)
probleme de
carburateur? probleme de capteurs? pression?démarrage élécrtonique?
Si quelqu'un a eu le meme probleme...ou si quelqu'un
a une idée...
Merci d'avance
Renault Super 5
c'est peut être la batterie qui est morte :rolleyes:
mon
copain avait laissé sa golf pendant 3 mois sans s'en servir, ben elle tirait la gueule au démarrage quand il s'en est
resservit...
Bon après je suis pas experte et je ne fais qu'émettre une hypothèse 
slt
vue le temps d'immobilisation, commence pas vider le
reservoir et remettre de l'essence propre
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
la batterie a été changée et l'essence aussi...
soyez
serieux non de dieu...
Je sais que je suis une fille et blonde en plus mais j'ai quelque notion...
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Pilote confirmé
Lieu: Plozévet (29)
Inscrit le 27 janvier 2004
Messages: 1461
sur une super5... 
j'en doute quand même. je pense plus à
un problème de la sonde de température, ce qui fait que le starter automatique n'agit pas.
C'est une idée comme une
autre !
gom
moi, j'ai une super5 avec un bon vieux carbu alors 
peux
pô t'aider !
essaye de change le carburant car si sa fait 1 an qu'il et
dans le reservoir, tu peut le virer
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
la batterie a été changée et
l'essence aussi...
soyez serieux non de dieu...
Je sais que je suis une fille et blonde en plus mais j'ai quelque
notion...
sympa comme réponse, fallais le préciser dans ce cas là!
Salut!
Tu dis avoir regardé à la pompe à essence mais es-tu
sûre que celle-ci débite correctement?
A+
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