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avis au amateur de smart!!!! voici le lien d'une video d'un crash d'une smart contre un mur!!!
epoustoufflant!!!! 
http://feelingtea.com/decode/google/play.php?vid=18136
Smart Smart
VIP
Lieu: savoie ou bien
Inscrit le 23 septembre 2005
Messages: 2930
je suis epater par la resisitance, l'habitacle ne bouge pas trop
bravo smart 
mes blogs: http://www.auto-evasion.com/blog/sebi01.htm
qui a dit que la smart n'es pas fiable hein? des personnes qui ne connaisent rien ya un proverbe qui existe et qui dit "quand on sait rien on ferme sa geulle" j habite a 50km de la smart et j en suis content pour moi c'est une bonne citadine routière et bien fiable comme le montre la vidéo en été en rentrant du travail je suis passé a coté d un
accident une smart vs laguna devinez qui a tout pris et qui a presque rien eu? la laguna a tout pris et la smart a presque rien eu alors les allemand y sont pas con remarque et c'est la vérité je mens pas la hein?
de quel film u parle j ai pas pu filmer j ai pas de c
amescope ni d appareil numerique
je te jure que je ne ment pas du tout je l ai vu de mes propre
yeux ca va faire 2 jours que j ai pas mithonné tant mieu
si j aurai eu un camescope je l aurait filmé et je l aurait mise sur le forum la maintenant
un autre accident smart vs mercedes classe s http://www.youtube.com/watch.php?v=t_rgOfVdOC8
pas terrible la qualite de la video smart vs mercedes s...
comment
ca tu habite a 50km de la smart??????
on habite tous a 50 km d une smart!!! :rolleyes:
l usine de la smart es a 50km de chez moi oui
Waouh,une Smart télécommandée!!! Je veux la même pour Noël! lol
C'est clair que l'habitacle est costaud malgré tout le plastique qui l'entoure!
Pilote confirmé
Lieu: Strasbourg
Inscrit le 11 avril 2005
Messages: 889
impressionnant
Ils ont quand même fait des progrès pour préserv
er l'habitacle, mais là je parle de tous les constructeurs, et pas que des allemands n'est-ce pas chain gang ?? (même si je ne regarde que les voitures allemandes en général)
Golf II diesel ......increvable !
Maintenant j'ai aussi réalisé mon rêve....un cab ! quel plaisir de rouler les cheveux au vent !
Modérateur
Lieu: Ouest IDF
Inscrit le 21 avril 2005
Messages: 2603
Hi 2high !
Prudence (en voiture) est mère de sû
reté !
Je me demande si une Twingo se montrerait aussi "résistante" en pareil situation ? Et la Logan ?
A+
Pilote confirmé
Lieu: Est de la France
Inscrit le 11 août 2005
Messages: 595
Salut à tous,
Une voiture qui est resté intact ne signifie pas que vous soyez encore vivant à l'intérieur après l'impact. Les constructeurs cherchent juste à amortir l'impact en déformant les longerons avant et arrière. Pour l'impact de la Smart, certe c'est impressionnant, mais je crois que les passagers (virtuels) ont dû se prendre un bon paquets de G en décélération... et au regard des déflections thoraciques que cela engendrent... ils sont mort !
La même auto avec un capot long a plus de possibilité d'amorti de l'impact et, forcément, on décélère moins les passagers et on a plus de chance de rester en vie.
En plus, vu que la Smart est légère, elle a peu d'énergie cinétique à dissiper et peut donc rester "entière" plus facilement.
Saxo huile et mazout mais je conserve mes vélos pour la ville.
"Lorsque les mouettes ont pied, il est temps de virer"
Je retournerai voter quand les politiques seront crédibles dans leurs dires, faits et gestes... humm... mais je vais peut-être changer d'avis.
Salut à tous,
Une voiture qui est resté intact ne signifie pas que vous soyez encore vivant à l'intérieur après l'impact. Les constructeurs cherchent juste à amortir l'impact en déformant les longerons avant et arrière. Pour l'impact de la Smart, certe c'est impressionnant, mais je crois que les passagers (virtuels) ont dû se prendre un bon paquets de G en décélération... et au regard des déflections thoraciques que cela engendrent... ils sont mort !
La même auto avec un capot long a plus de possibilité d'amorti de l'impact et, forcément, on décélère moins les passagers et on a plus de chance de rester en vie.
En plus, vu que la Smart est légère, elle a peu d'énergie cinétique à dissiper et peut donc rester "entière" plus facilement.
completement d'accord avec toi
la SMART comprend ce que l'on appelle une "cellule de survie" très visible (c'est fait exprès pour rassurer) grace au colori bi ton (c'est ce que le présentateur montre sur la vidéo)
Donc grace a cette "cellule" les passagers de la SMART sont protégés de tous impact Physique et blessure externe....parfait a vitesse moyenne (max 70-80khm)
au dela la violence du choc ressenti par les passagers peut engendrer des blessures directement aux organes (hémorragie interne)
Rappelons quand meme qu'il s'agit d'un impact directe avec un obstacle fixe sans freinage
Alors pour moi la SMART grace a cette cellule est très SURE en cas d'impact en ville ou petite routes (son terrain de prédilection)
mais à vitesse élévé en terme de survie elle doit etre bien inférieur à une voiture classique qui posséde un capacité de déformation supérieure
Hi 2high !
Prudence (en voiture) est mère de sûreté !
Je me demande si une Twingo se montrerait aussi "résistante" en pareil situation ? Et la Logan ?
A+
salut
je vais faire ndes recherches sur une eventuelles video de twingo...mais a mon avis le resultat ne sera pas le meme...
imagine la meme scene avec une aixam lancer a 80 km/h contre des bloc de betons.. ca doit etre drole
...je fait mes recherches 
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