|
Mon Scénic 2 DCI 120 a présenté à 30.000kms une usure tres anormale du pneu arrière droit Michelin Energy (usure sur la partie centrale) Apres vérifications chez le concessionnaire Renault de Clermont-Fd il n'y aurait aucun défaut de réglages dans la géométrie du train arrière. N'étant pas le seul à avoir des problèmes, j'ai contacté le service clientèle de Renault qui m'a dit que puisque la géométrie du train arrière était bonne , il ne faisait rien! Il n'empêche qu'il m'a fallu changer les 2 pneus arrières de mon véhicule. Je trouve cette décision injuste. Et si mes pneus sont encore usés à 60.000kms?
Modérateur
Lieu: Ouest IDF
Inscrit le 21 avril 2005
Messages: 2603
salut,
Malheureusement c'est notre lot à tous, tous véhicules confondus, toutes marques confondues (françaises, allemandes...). Les pneus d'aujourd'hui sont hyper tendres et s'usent prématurément. Même en mettant le prix, tu n'es pas certain de faire plus de 40 000 klm avec un train neuf.
A+
salut je voulais juste dire que les megane 2 et scenic 2 sont connues pour ce type de probleme a savoir une mauvaise conception ou reglage du train arriere qui entraine une usure prematurée des pneus que renault bien entendu ne prends pas en charge.... 
http://passion-rallye.over-blog.com
http://traveller.over-blog.com/
passion-rallye@caramail.com
salut,
Malheureusement c'est notre lot à tous, tous véhicules confondus, toutes marques confondues (françaises, allemandes...).
heuu 
j'avais aussi des Michelins Energy quand j'ai récupéré ma caisse ils m'ont gentiment fait bien plus de 60.000km et aucune usure prématuré (par contre j'en remettrais pas)
a part ça, Jojo a raison une usure sur la partie centrale correspond en général a un pneu trop gonflé
170.000 km...bientôt la fin du rodage
vous avez a faire au groupe bony la mafia n est pas qu a marseille nous avons u une nissan meme groupe de vente elle freinee de traver rien a faire alors on vent et on perd de l argent
|