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salut a tous
aujourdhui,presentation officielle de l'audi r 10 TDI;
cette auto participera aux prochaines 24 heures du mans.
elle sera equipée d'un v12 tdi 5,5 l de 650 cheveaux.
j'aimerais avoir vos reactions quand a la participation d'un moteur diesel en competition.
personnelement,je vais avoir du mal a me faire a l'idée qu'un mazout ait sa place en competition,mais ceci n'est que mon avis perso.
merci de vos commentaires
drix
salut
l annee derniere il y avait deja un diesel aux 24H du Mans.j ai assiste aux essais.ca fumait dur(c est le cas de le dire).je crois que l ecurie s est qualifiee mais ils ont pas fini la course.tant mieux ca leur fera la b**e.par contre il y a eu le Team Nasamax avec une auto qui tournait avec de l essence vegetale, c etait en 2003.dommage ils ont pas fini non plus.les pilotes avaient fait un moment dedicace.super sympas les gars.
c est pas la 1* fois qu ils essayent de mettre une chaudiere en course, je me rappelle d un G4 TDI il y a qqls annees.
CA DEVRAIT ETRE INTERDIT
je comprends les 650ch.ils mettent du V-power de chez Shell, il y a un produit pour augmenter le taux de Cetane.
mort ou pas mort,enterrement demain.si le corps est trop lourd on f´ra 2 tours.
Salut,
Autre type de course, JL Shlesser s'était présenté au dakar avec 2 kangoo mazout, aucune de 2 n'avaient fini la course...
Enfin bon, je maintiens quand même que le diesel est à la compétition ce que ma grand-mère est à l'informatique... "euh, c'est quoi ça???" 
@++
Pilote confirmé
Lieu: Est de la France
Inscrit le 11 août 2005
Messages: 595
Il n'y a rien de choquant à voir un diesel en compétition. Le pouvoir calorique du gasoil est comparable à celui de l'essence. Les derniers moteurs mazout ont prouvé leurs supériorités (les meilleurs temps sur l'anneau de Belchamps/Peugeot sont réalisé par des HDI). Leur valeur de couple sont incroyablement élevé et les régimes moteur demeurent faible (super pour de l'endurance).
Le mazout a donc tout a fait sa place en compétition mais il faut absolument faire abstraction des vieilles images. Un Solex roule à l'essence mais cela ne veut pas dire qu'une F1 est un Solex !
Saxo huile et mazout mais je conserve mes vélos pour la ville.
"Lorsque les mouettes ont pied, il est temps de virer"
Je retournerai voter quand les politiques seront crédibles dans leurs dires, faits et gestes... humm... mais je vais peut-être changer d'avis.
Pilote confirmé
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Messages: 768
moi je souhaite voir audi gagner - ou au moins terminer a une place d honneur avec leur "chaudierre"
Etant un puriste, je n'apprécie pas ce type de moteur en compétition. Il faut aussi remettre les choses à leur place. Ces moteurs sans leur turbo sont des poumons, alors qu'un essence a un rendement supérieur. Maintenant il faut savoir qu'il éxiste en compétition les diester, la RC cup, et ce sont des "diesels". Maintenant, entre écouter passer une M3 GrA (E30) et une RC cup, il n'y a pas photo. Mais il faut bien se dire qu'AUDI va mettre le paquet pour gagner avec cette auto, et ça fera grand bruit, c'est le but de la manoeuvre. Je pense que d'autres se penchent là dessus, c'est représentatif du marché automobile, et oui le prix de l'essence fait que... Par contre je me pose une question, au niveau ravitaillement, ça va se passer comment? Et oui ça va moins consommer la bebete, donc avantage par rapport aux autres!!
Faut ce mettre en tête que tout va y passer..
A quand une GT pour le Mans qui roule au GPL? 
bah pourtant, tot ou tard ca va arriver .....
Il y a quelques temps un 4x4 Porsche c était INIMAGINABLE, et encore moins une 4 portes Porsche.. et pourtant...... 
Le monde automobile devient fous, c est moi qui vous le dit, tout part en vrille dans le monde auto 
Notre devises: Jamais plus vite qu a fond,
Faut ce mettre en tête que tout va y passer..
A quand une GT pour le Mans qui roule au GPL?
Il y a quelques temps un 4x4 Porsche c était INIMAGINABLE, et encore moins une 4 portes Porsche.. et pourtant......
Le monde automobile devient fous, c est moi qui vous le dit, tout part en vrille dans le monde auto
Oui tu as raison, le monde du sport auto change et certains sont en crise. Regardes le championnat du monde des Rallyes!! Tout le monde se retire, le plateau va être faible l'an prochain !! J'espère que 2007 sera une meileure année. Sincèrement, je pense suivre la moto Gp où il y a de la bagarre et du spectacle, la F1 pour voir ce que ça donne avec le V8 (mais on va être fixé pour la saison des la 1ère course), et le Champ'car avec Sébastien Bourdaix. Le Rallye il faudra voir si Loeb sera en mesure de défendre son titre avec une auto privée (qui sera tres bonne je pense !!).
Mais tu as raison, je pense que les marques engagées veulent de plus en plus utiliser le sport auto comme vitrine ce qui parait normal, mais nous restons de notre côté nostalgiques de la "grande époque" du Rallye, des autos, des vraies avec les assistances ou relais de folie quelle que soit l'épreuve, la convivialité, l'esprit de la course et non pas la guerre à l'équipement comme c'est le cas .... 
Pilote confirmé
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aahhhh... au fait il semblerait que la première participation d'une "diesel" au 24 heures du Mans date de... 1948 ! Mouais... C'est pas si innovant que cela du côté de chez Audi.
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Le monde automobile devient fous, c est moi qui vous le dit, tout part en vrille dans le monde autoOui tu as raison, le monde du sport auto change et certains sont en crise. Regardes le championnat du monde des Rallyes!! Tout le monde se retire, le plateau va être faible l'an prochain !! J'espère que 2007 sera une meileure année. Sincèrement, je pense suivre la moto Gp où il y a de la bagarre et du spectacle, la F1 pour voir ce que ça donne avec le V8 (mais on va être fixé pour la saison des la 1ère course), et le Champ'car avec Sébastien Bourdaix. Le Rallye il faudra voir si Loeb sera en mesure de défendre son titre avec une auto privée (qui sera tres bonne je pense !!).
Mais tu as raison, je pense que les marques engagées veulent de plus en plus utiliser le sport auto comme vitrine ce qui parait normal, mais nous restons de notre côté nostalgiques de la "grande époque" du Rallye, des autos, des vraies avec les assistances ou relais de folie quelle que soit l'épreuve, la convivialité, l'esprit de la course et non pas la guerre à l'équipement comme c'est le cas ....
ok,d'accord avec toi
maintenant,il n'y a de privé que le nom.
faut pas se voiler la face.
si loeb gagne,ce sera citroen
si loeb perd,ce sera chronos.
c'est un peu comme la f1,a l'epoque de renault mechachrome.
quand ca gagne,c'est renault.
quand perd,c'est mecachrome...
et dieu sait si suis fan de renault.........
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voici le moteur de la r10 V12 TDI oh la la
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excuser moi le voila
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aie j'ai un probleme 
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un autre essai
Tiens mon petit guiguimoreau, voilà l'objet en question !! 
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merci abarth 
j'ai quelques soucis avec l' insertion d'images et en plus je pourri le forum désolé
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et non drix 
meme soucis que le mien, alors qu'il y a encore quelques jours, cela marchait bien 
moutik help !!!!!! 
et non drix
meme soucis que le mien, alors qu'il y a encore quelques jours, cela marchait bien
oui,je suis comme toi.
je sais que imageshack marche,mais j'arrive pas a m'en servir.
suis ni doué en informatique,ni en anglais
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