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Publié le 13 décembre 2005 - #201802 -
Turbo
salut tout le monde!
Donc je fais appel aux mécaniciens ou aux connaisseurs de mécanique. J'aimerais savoir qu'est-ce qu'un turbo a géométrie variable? Et-ce que les moteurs a essence? Quels sont les turbo dépouvu d'ailettes?
Hors ligne Inscrit le 13 janvier 2009
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Publié le 16 janvier 2009 - #731946 -
Re: Turbo
Salut , un turbo est obligatoirement équipé d'aubes (ailettes) ils en faut pour entrainer le rotor elles sont entrainées par le souffle de l'échappement , ensuite sur le même axe dautres aubes provoquent une pression dans l'admission , pression qu'il faut limiter . le problème du turbo c'est qu'il tourne entre 100 000 et 150 000 tours minutes et qu'il n'y à pas de roulement pour supporter cette vitesse et surtout la température juqu'à 800° , donc seul un film d'huile sous pression sert de roulement et pour refroidir le turbo . le turbo à géométie variable est plus chiadé , les aubes s'inclinent suivant l'utilisation et les réglages du moteur , en clair , en tounant moins vite il peut avoir une pression supplémentaire , il est plus top , mais un peu plus fragile (suivant le conducteur )
Une loi n'est pas là , pour dire le bien ou le mal , mais seulement le permis et me défendu !