looooool Merci de me blaser
Pour info j'ai déjà eu une Leon TDI 150. Mais bon vitesse de pointe 225. Y parait qu'avec une caupra on monte a 260. J'aime battre mes limites :p
Pour le moment mon record est à 245km/h

Il est vrai que j'hesite bcp car le Cupra est un moteur deja preparé car turbo alors que le V6 est un moteur facilement préparable a 350 Cv en athmo.

Après faut voir le budget et la durée de vie que ca va engendrer.

L'intéret, c'est que les leon V6 sont bcp moins côté que les cupra. Il n'y a que 15cv de différence en plus !!!!!!

je pence que tu vas ètre décut car un v6, s'est assez mou surr tous si tu as la bitude des coup de pied avec la tdi 150cv..

Voila les deux voitures que j'ai eu en SEAT Leon.
Une TDI 110 avec full option, regulateur de vitesse, intérieur cuir beige éléctrique, rétroviseur fotosensible, climatronic, ESP
Une TDI 150 Top Sport avec climatronic, ESP, et j'avais monté un caisson JBL préamplifié avec un autoradio DVD pioneer avec écran motorisé. Je l'ai vendu avec 20000 km pour 17300 euros.......

Je suis d'accord avec toi octavia, mais un turbo ca se monte j'ai eu une VR6 Golf et j'aime bien les sensations mais il est vrai qu'un turbo c appréciable après faut voir ce que ca faut si la cupra c comme la tdi 150 et que tu doit changer un turbo et un débimètre tout les 50 000 ca m'intéresse pas.

salut,
c'est bien seat je trouve sa cool moi


@+

      Je suis d'accord avec toi octavia, mais un turbo ca se monte j'ai eu une VR6 Golf et j'aime bien les sensations mais il est vrai qu'un turbo c appréciable après faut voir ce que ca faut si la cupra c comme la tdi 150 et que tu doit changer un turbo et un débimètre tout les 50 000 ca m'intéresse pas.

Moi, j'ai une octavia tdi 110cv monter a 142 grace a un aditionnel...je l'ai acheter en février 2002 avec 130'000km et a ce jour elle a plus de 248'000km, je n'ai JAMAIS changé le débimètre et encore moin le turbo...mon secret...je tire deçu et aparament ça marche, sa ne s'encrasse pas..

Et je ne compte plus prendre d'auto quand tdi car sa marche vraiment bien..

J'ai eux une audi a3 2.0l fsi de 150cv éscence en pret, ben j'ai trouver que s'était un veau..et merci la conso..

oui mais c un athmosphérique c normal.Faut prendre un TFSI c mieux
Après question de gout, moi leon c ma predilaction. Mais a l'occasion essaye un TDI 150 tu comprendra ce que c un vrai diesel

      oui mais c un athmosphérique c normal.Faut prendre un TFSI c mieux
Après question de gout, moi leon c ma predilaction. Mais a l'occasion essaye un TDI 150 tu comprendra ce que c un vrai diesel

ben justement...s'est bien pour ça que je ne comprend pas ton choix....

1.accélération fénoménale..
2.moin cher a l'entretient..
3.moin de conso..

ect ect..

Houlala, on rentre dans un trip de TDIste 

choisi la motorisation qui te convient le plus ! 


et puis 260 km/h avec une Cupra R, c'est uniquement compteur 

salut
en tant que possesseur d une golf tdi 150 cv , je ne peux que conseiller ce moteur

sauf si t un nouveau permis , la ...     

Je tiens à préciser que j'ai deja eu un TDI 150 en Seat Leon !!!! J'ai envie de passer à autre chose

      Je tiens à préciser que j'ai deja eu un TDI 150 en Seat Leon !!!! J'ai envie de passer à autre chose

eh bien une cupra R serait bien pour toi
t aura la violence du turbo , l abcence de motricite a l attaque et la consomation qui montera en fleche    :rolleyes:

      

      Je tiens à préciser que j'ai deja eu un TDI 150 en Seat Leon !!!! J'ai envie de passer à autre chose

eh bien une cupra R serait bien pour toi
t aura la violence du turbo , l abcence de motricite a l attaque et la consomation qui montera en fleche    :rolleyes:

ouiiiiiiiiiii,et c'est ca qui est bon      

c'est clair, c'est le fait de se battre avec l'auto pour garder la trajectoire, de rester a la motricite maximale, avec un leger patinage, juste avant que ca decroche ... le but est de se faire plaisir ki meme (qd on cherche une sportive bien sur).
apres la conso et autre desagrements passe apres le plaisir que tu retire de telles experiences  .


le plaisir viens du fait que tu te batte avec l'auto, et que c'est toi qui la maitrise (heureusement d'ailleurs  ). mais c'est une lutte de tt les instants, et c'est la ou reside tt le concept , et pas besoin d'aller a 260 ou autres, juste te faire un rond point serer a 50 sous la pluie un soir ...

Pour info, moi je veux une essence pour une simple et bonne raison :
Un pot en inox sur mesure, ca fait pas le même bruit sur une essence qu'un mazoute

      Pour info, moi je veux une essence pour une simple et bonne raison :
Un pot en inox sur mesure, ca fait pas le même bruit sur une essence qu'un mazoute

mouais

question conduite tu cherche pas qqchose de particulier genre douceur ou violence ??

J'aime bien, le gas il a du vendre cet auto question financier..

et la il cose d'une léonne avec des préparations moteur ect ect...

:rolleyes:

le gar en question a sa femme en CDI et il va prendre le temps de la trouver sa voiture. j'ai eu de quoi me faire plaisir entre TDDI 150 et VR6
Un po en inox ca coute 300 euros grand max, suffit d'avoir les bonne adresses