Bonjour, j'ai acheté un fourgon Mercedes

Benz 410 de 91 (diesel atmosphérique 5 cylindres). J'ai fait vérifier l'étanchéité du circuit de refroidissement suite à

une petite fuite. A cette occasion, le garagiste a constaté que le thermostat a été supprimé, que le radiateur a été

remplacé, ainsi que la pompe à eau. Il a voulu mettre un thermostat neuf, et là surprise  le moteur surchauffe tout

de suite. Sans thermostat pas de problème, j'ai roulé 1000 Km sur autoroute et le moteur ne chauffe pas. Est-ce dangereux de

continuer à rouler ainsi? Si oui, avez vous une idée de la cause du problème?  : Merci de votre aide!