Fiat Punto HGT : Moteur explosé

ACHETER FIAT VOUS NE SEREZ PAS DECU KI DISAI....

[/b]Je te conseille de lire les revues AUTO qui te seront

d'une grande aide pour ce genre de problèmes absurdes car FIAT doit non seulement te faire un geste commercial mais en plus,

prendre à ses frais les pièces et main d'oeuvre. Là c'est plus du commercial, c'est du juridique !

Franchement, si t'étais pas sérieux, on croirait a un

gag.
En tout cas, je te plaind vraiment. Mais franchement, réagit.
Pour tout ce que t'a payé. En plus tu fais rien toi

même apparemment, ca aide pas pour le portefeuille.

Si ta fiat doit en prix au final, autant prendre une marque

fiable.
Menace les d'attaquer. Par ce que le coup du piston, même Gérard Majax en est pas capable.

J'ai lu que

t'avais changé les pistons avant, peut être un oublie qui sait.
Tu tournais sur 3 cylindre si ca se trouve.
Tiens nous

au courant.

Je tiens à te signaler que Krys dis vraiment n'importe quoi!!! oublier un piston (rire!!!) C'est du foutage de gueule. Un piston peut se percer par exemple dans le cas, d'un indice de bougie mal adapté au moteur  ou de la formation d'un point chaud dans la chambre de combustion qui créer le phénoméne d'autocombustion du melange dans le moteur. Mais dans ton cas, c'est vraiment bizarre! Difficile de diagnostiquer sans avoir le véhicule sous les yeux! En tout cas, pour la courroie de distribution devrait être à la charge ou en partie au garage. Je te conseille de faire expertiser ton moteur, il est possible qu'il est eu un vice lors de la réparation (culasse, soupape, distrib), du style un petit bout de métal rester dans le cylindre. En tout cas, fais moi confiance écarte l'idée de l'oublie du montage d'un piston!!!
Bonne chance pour la suite...

arretez de dire que fiat c'est pas fiable... il m'avait semblé lire cela sur le forum... je me trompe ?
En tous cas t'as pas de chance quand meme !!!

Je tiens à te signaler que Krys dis vraiment n'importe quoi!!! oublier un piston (rire!!!) C'est du foutage de gueule. Un piston peut se percer par exemple dans le cas, d'un indice de bougie mal adapté au moteur  ou de la formation d'un point chaud dans la chambre de combustion qui créer le phénoméne d'autocombustion du melange dans le moteur. Mais dans ton cas, c'est vraiment bizarre! Difficile de diagnostiquer sans avoir le véhicule sous les yeux! En tout cas, pour la courroie de distribution devrait être à la charge ou en partie au garage. Je te conseille de faire expertiser ton moteur, il est possible qu'il est eu un vice lors de la réparation (culasse, soupape, distrib), du style un petit bout de métal rester dans le cylindre. En tout cas, fais moi confiance écarte l'idée de l'oublie du montage d'un piston!!!
Bonne chance pour la suite...

Le post à 1 an!!!! Pourquoi aller le déterrer???

Son problème est résolu depuis longtemps à mon avis!!!!!

En plus il me critique! Méchant va! 

Pour mettre un terme à ce problème, je tiens quand même à vous expliquer pourquoi ce piston a disparu...
En fait, lorsque la courroie a perdu ses dents à 80000 kms, Fiat a fait un gros geste (il a pris 60% à sa charge).
En reprenant les factures de ma Punto, on s'aperçoit qu'ils m'avaient mis de la 60 comme huile, un peu avant que la courroie perde ses dents.
Après avoir changé les soupapes, je suis reparti avec la même huile
Du coup, cette huile étant inadaptée au moteur, il a continué à souffrir et 20000 kms plus loin il a explosé (enfin, le piston).
Depuis, je vais chez Feu Vert faire mes vidanges (même si ce n'est pas forcément le meilleur choix) et la voiture n'a plus eu AUCUN souci depuis (et ça fait plus de 3 ans et plus de 60 000 kms puisqu'elle a aujourd'hui 166500 kms).

Moralité : Choisissez bien votre garagiste !!!
Pourtant j'y allais dans ce garage depuis 20 ans environ (Uno Turbo IE à l'époque) et sans aucun problème. Allez savoir pourquoi, avec la Punto, tout a basculé ?

PS : je vais la vendre car j'ai commandé la nouvelle Bravo. Si quelqu'un la veut, elle est nickel