carburateur d'Austin Metro turbo

bonjour , oula la une mamie qui si connait   
je n'ais pas ce carbu mais il est courant , en faisant quelques casses vous ne devrier pas peiner a 
en trouver un " sur métro ou encore mini " .
mais la fuite est si importante que ca ?

euh... celui de la métro turbo est le meme que les métro "normales" ?

j'ai bien peur que non....vu les contraintes de pression avec le turbo il doit être un peu différent...à vérifier d'ailleurs parce que si c'est le même, en casse sans problème...

je recherche un carburateur HIF44 scellé. c'est pour ma petite Métro turbo mise en circulation en 1988.type XFWND. Je suis une mamie qui cajole sa voiture et cela me ferait de la peine de la mettre à la casse  vu qu'elle n'a que 30.000 kms au compteur ! A part cette fuite au carburateur, elle tourne très bien et dors tjrs dans un garage. J'aimerai donc la réparer et la garder. Merci d'avance pour vos réponses.

A votre place je contacterai la société B2H qui fait du reconditionnement de carbu et qui a surtout les pochettes de joints pour les réparations. Ils pourront vous aider, ils sont de bon conseil.

Bonjour, c'est gentil de m'avoir répondu aussi rapidement mais hélas il parait que le carburateur de la metro turbo n'est pas le même que la métro normale.Mon voisin qui bricole m'a dit que la fuite n'est pas trop importante mais occasionne une prise d'air et ma titine n'arrête pas de caler ! De ce fait, nous cherchons une solution.
Merci pour vos réponses.

je viens de lire le dernier message de Vttdechaine.
connaissez vous l'adresse de cette société B2H ?
d'avance merci.

http://www.b2h-db.com/

merci google 

Merci Savate...

euh... celui de la métro turbo est le meme que les métro "normales" ?

a ma connaissance pour le 1300 oui , sauf que sur la turbo il est inversé .
il y a aussi les hs mais la je m'y perd un peut , un amis miniman m'avait expliquer
mais je me suis noyer arriver au stage 1 , 2 , 3 avec carbu 38 , 44 ect..

euh... celui de la métro turbo est le meme que les métro "normales" ?

a ma connaissance pour le 1300 oui , sauf que sur la turbo il est inversé .
il y a aussi les hs mais la je m'y perd un peut , un amis miniman m'avait expliquer
mais je me suis noyer arriver au stage 1 , 2 , 3 avec carbu 38 , 44 ect..

HS ? Tu veux parler d'un SU HS ?

oui le SU HS ,  mais la pareil le HS2 le HS4
   il ma dit aussi que sur la métro turbo il avait été monter le hif 6.
mais bon la ca me dépasse    c'est pas mon rayon , j'en suis encore avec mes vieux carbus solex

et bien moi j'ai deux/trois infos sur les SU... :rolleyes: 

Je crois que la meilleure solution pour trouver un carbu pour métro, c'est ebay.
J'ai une métro 1000 L de 82 et c'est là que j'ai trouvé un certain nombre de pièces. Il y a beaucoup de choix en Angleterre, et les vendeurs sont d'accord de les envoyer en Europe. J'ai d'ailleur le souvenir qu'il y avait un carbu de turbo
Sinon, la métro turbo est terrible. Je rêve d'en retrouver une... Vendez la moi, ou gardez la le plus longtemps possible
Bonne chance

bonjour,
pourriez-vous me dire ce que signifie "SU" ?
car j'ai trouvé sur ebay cette annonce :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie … B:AAQ:FR:1
pensez-vous que ce carburateur convienne pour ma MG turbo ? le mien est un HIF44 scellé.
d'avance merci pour vos réponses.

D'après ma documentation, la différence visible entre le HIF44 et le HIF44 scellé est la couleur du ressort. Les carburateurs "normaux" ont un ressort de carburateur rouge. Celui de la Turbo est jaune.
Au point de vue technique : repère FZR 1435 -> Turbo
                                             Aiguille BDD -> Turbo
Sinon, toujours dans ma documentation, j'ai lu qu'il était possible de remplacer les joints du carburateur. Si la perte vient d'un joint, je remplacerais ces derniers!

Avez-vous acheté un carburateur sur ebay?
J'ai lu dans ma documentation que si vous installez un nouveau carburateur, vous devez aussi changer les joints! Après, il faut faire un test de restistance à la pression.
Est-il possible d'avoir quelques photos de la métro? C'est un modèle dont je suis assez fan!

il ya un professionel qui à beaucoup de pieces d'occasion

ABMC au 04 74 53 64 74
Ce serait bien malheureux s'il n'avait pas ça dans son stock ....

Merci PhiB01 pour ce renseignement, je vais m'en occuper après les fêtes.
pour Dingoant, donnez-moi votre adresse mail perso, j'ai qq photos. Celle mise en avatar sous mon nom est justement une photo de ma voiture.
Bonnes fêtes à tous.

c'est un carbu SU HIF 44 les joints se trouve chez tout les fournisseurs de pièces auto